Terepjárók

[Kama]

Sziasztok!

Van valakinek tapasztalata az új (Y-lámpás) benzines Dacia Duster fogyasztásáról?

A katalógus a dízelre 5,3-5,6-ot ír, ez olyan 5,5-6,5 közötti a valóságban a céges dusterek tapasztalatai alapján.
A benzinest olyan 6,5 körülire írja a gyári adat. Ez hihető lehet (mondjuk plusz fél literrel)?

A mostani dusterünk (2017-es, 1,5-ös 4x4-es benzines) megeszi a 8-9 közöttit.

Csak hogy visszajöhet-e a dízel ártöbblete... 

[hegyomlás]

Sziasztok!

Valaki esetleg tud eladó Forward Safari 510 gumiabroncsot 215/90 15c méretben?
Köszönöm!

[szili76]

Sziasztok!

Van valakinek tapasztalata az új (Y-lámpás) benzines Dacia Duster fogyasztásáról?

A katalógus a dízelre 5,3-5,6-ot ír, ez olyan 5,5-6,5 közötti a valóságban a céges dusterek tapasztalatai alapján.
A benzinest olyan 6,5 körülire írja a gyári adat. Ez hihető lehet (mondjuk plusz fél literrel)?

A mostani dusterünk (2017-es, 1,5-ös 4x4-es benzines) megeszi a 8-9 közöttit.

Csak hogy visszajöhet-e a dízel ártöbblete... 

1,5 benzines Duster?? (1,6 szívó  lesz az szerintem).
Csak úgy általában, nem ismerve az Y lámpás Duster fogyasztását. Hasonló autónál (hajtáslánc, váltó, kerekek) tapasztalatom szerint egy kb. hasonló teljesítményű turbóbenzines használattól függően kb. 20-100%-kal eszik többet, mint a dízel párja. Ahogy elkezded nyomni a benzinesnek, úgy nyílik az olló a benzines kárára.
A modellek fejlődésével a fogyasztásban túl nagy érdemi javulást nem tapasztalatok hasonló hajtásláncok esetén.

[Bentshaft]

Tetszik a 4Runner, a GX, meg a L.Cruiser. Ebben a sorrendbe.

[Horrido]

Tényleg jól néznek ki! Kezdenek végre ismét sarkos vasat csinálni a Landcruiserből.

[Horrido]

A 4runner valahogy itt európában nem futott meredek karriert. Talán a 90-esek években néhány széria és eltűnt.
Ez viszont nagyon tetszik. Kérdés ide is szánnak-e. Pickupon kívűl aligha valamit.

[Gewehr]

Tetszik a 4Runner, a GX, meg a L.Cruiser. Ebben a sorrendbe.

Még a 4 Runnerre azt mondom, hogy olyan Tacomásan darabos, de elmegy, viszont a másik kettő borzasztóan Legóautós (az LC mondjuk szerintem egy az egyben új Defender koppintás). Nem értem, miért erőltetik ezt az ízléstelen Lego vonalat..?  

[táborilelkész]

 De gustibus non est disputandum. Nekem tetszenek. Főleg az LC.

[Bentshaft]

Ez a legnagyobb autojuk itt.

Toyota Sequoia



Ami nem tetszik az egeszben azok az uj turbo benzines motorok miket hasznalnak.

[Horrido]

Ez a legnagyobb autojuk itt.

Toyota Sequoia



Ami nem tetszik az egeszben azok az uj turbo benzines motorok miket hasznalnak.

Elhagyták a jó öreg V8-at? Vagy arra került turbó?  Az nem lenne rossz irány.😀

[Bentshaft]

Elhagyták a jó öreg V8-at? Vagy arra került turbó?  Az nem lenne rossz irány.😀

Elhagytak sajnos. Ez az uj 3.5L V6 Twin turbo Hybrid motorral jon.

 A Land Cruiser meg a 4Runner 2.4 L Turbo Hybrid.

[feketeerdö]

Szia Hansi, szia Mark,

Bocsi, hogy belepofázok, de tavaly áprilisig dolgoztam mühelymesterként egy svéd automárkánál, az összes hybrid az én kezemen ment át.
Azt kell mondanom, a hybrid nem komoly terepre való. Neheziti a járgányt, hamar eléri a kritikus hömérsékletet, ha teherlés alatt üzemelik.
Lehet persze, hogy aToyota ezt jobban oldotta meg, de én talán túl óvatos vagytok (beszari?), terepre meg nehéz vontatásra inkább hagyományos technikáju gépjármüvet favorizálok.

Üdv Gyuri 

[Bentshaft]

Szia Hansi, szia Mark,

Bocsi, hogy belepofázok, de tavaly áprilisig dolgoztam mühelymesterként egy svéd automárkánál, az összes hybrid az én kezemen ment át.
Azt kell mondanom, a hybrid nem komoly terepre való. Neheziti a járgányt, hamar eléri a kritikus hömérsékletet, ha teherlés alatt üzemelik.
Lehet persze, hogy aToyota ezt jobban oldotta meg, de én talán túl óvatos vagytok (beszari?), terepre meg nehéz vontatásra inkább hagyományos technikáju gépjármüvet favorizálok.

Üdv Gyuri 

Ja, en utalom oket, meg minden villanyautot.

[szili76]

Ja, en utalom oket, meg minden villanyautot.

Pedig pont az elektromos hajtás lenne a legjobb terepen, a sokkal finomabb adagolhatóság és szabályozhatóság miatt.
A tömeg lehet a negatívuma, persze mihez képest? (G Merci...)

[Boar]

Pedig pont az elektromos hajtás lenne a legjobb terepen, a sokkal finomabb adagolhatóság és szabályozhatóság miatt.
A tömeg lehet a negatívuma, persze mihez képest? (G Merci...)

Aha...meg terepre olyan könnyű utánad vinni egy kanna ampert ha kifogyott.
Terepen a hagyományos fogyasztási adatokat el kell felejteni. Ahogy Gyuri is írta, a nagyobb terheléstől hamar túlmelegednek a vellanyos rendszerek, a villanyautók cipelnek pár extra mázsát amit nagyon el kell burkolni a dagonyázás miatt viszont gondoskodni kell a temperálásáról, akár túlmelegszik, akár jeges vízben gázolsz.
A G merci csak nekünk nehéz. Egy full size pickuphoz képest szerintem már messze nem az.