Terepjárók

[lacika]

Ez a jó megoldás. Így lehet egy esetleg pártízezres hibából párszázezrest csinálni, plusz a mentés ha olyan helyen halja szíven magát ahonnan nem tudsz kijönni.

Azt mondta több autószerelő,hogy nem lehet hasra csereberélni 80ezer forintos alkatrészeket,majd kiadja magát.
Szerintük csak az adott alkatrész lesz még rosszabb,és az meg ugyis csere lenne most is ,és majd akkor is .
Ez nem egy drága terepjáró,2006-os .
Majd kiforrja magát a dolog,pár feltételezett bűnös van.
Ritkán adja a hibát az a baj,még majd kíntatja a szerelő,most azzal jár.
Ha adja a hibát akkor azon a túrán akár többször is,és idegesít,ha meg nem akarja adni,akkor kimehet a világból olyan zökkenőmentesen patentul,mint egy zsír új autó.
Ez egy szemét dög.

[Boar]

Ez akkor is egy barom megoldás, akármit mond a "szerelő".
Meg kell próbálni összkerékben és 2wd-ben. Ha összkerékben nem csinálja akkor megnézni az első agy kapcsolóit. Aztán azt is, a féltengelycsonkon a sieger gyűrűk helyükön vannak-e, a tűgörgők megvannak-e még az első agyban. Aztán az se kér enni, ha valaki aláfekszik és megnézi a kardánkereszteket, hátha cserénél rosszul sajtolták be valamelyiket. Első difibe olajszint... Valóban sokminden lehet de ha megölöd pl. az első difit az nem kétforintos móka lesz.

[Balkóbátya]

Ez akkor is egy barom megoldás, akármit mond a "szerelő".
Meg kell próbálni összkerékben és 2wd-ben. Ha összkerékben nem csinálja akkor megnézni az első agy kapcsolóit. Aztán azt is, a féltengelycsonkon a sieger gyűrűk helyükön vannak-e, a tűgörgők megvannak-e még az első agyban. Aztán az se kér enni, ha valaki aláfekszik és megnézi a kardánkereszteket, hátha cserénél rosszul sajtolták be valamelyiket. Első difibe olajszint... Valóban sokminden lehet de ha megölöd pl. az első difit az nem kétforintos móka lesz.

Ferikém szépségem!
 
Feleségem szerint,gyermán le oszt szakércsed meg a mi kedves autómobilunkat,mert ma elautókáztam vadászni és egy másodpercen kívül -amikor nem váltottam elég szaporán - oly vígan ment a nagy böszme, mintha nem is lenne benne 10 és félszer a Föld kerülete.  Lenne egy ilyen szomszédom,nem lenne szívás ez az öreg pédétédéi. Nagy kocsival gyere!Ĺádákon kívül hordót  is hozhatsz!  / a szerelőim csak hümmögnek,ciccegnek és grimaszolnak,te legalább beszélsz értelmesen/

[Boar]

Ferikém szépségem!
 
Feleségem szerint,gyermán le oszt szakércsed meg a mi kedves autómobilunkat,mert ma elautókáztam vadászni és egy másodpercen kívül -amikor nem váltottam elég szaporán - oly vígan ment a nagy böszme, mintha nem is lenne benne 10 és félszer a Föld kerülete.  Lenne egy ilyen szomszédom,nem lenne szívás ez az öreg pédétédéi. Nagy kocsival gyere!Ĺádákon kívül hordót  is hozhatsz!  / a szerelőim csak hümmögnek,ciccegnek és grimaszolnak,te legalább beszélsz értelmesen/

Az teljesen érthető, hogy a kedves feleséged találkozni akar velem...

[Balkóbátya]

Az teljesen érthető, hogy a kedves feleséged találkozni akar velem...

Mondom szakércsed, ne suck it ye...
 

[Bentshaft]

Esetleg ha valakit erdekel:

https://totalcar.hu/tesztek/2018/07/16/menetproba_jeep_wrangler_2018/

[Topi]

Sziasztok!

KIA Sorento-t (2010 előttit) használ valaki? Tapasztalatok érdekelnének, mert a netes anyagot már átböngésztem.

Köszönöm!

Topi

[Harka Csaba]

Sziasztok!

KIA Sorento-t (2010 előttit) használ valaki? Tapasztalatok érdekelnének, mert a netes anyagot már átböngésztem.

Köszönöm!

Topi

Egyik barátom felesége használ egy ilyet. Sokat szívnak vele. Terepen nem járnak vele. Lecsúsztak a hengerbe a hüvelyek, 2× volt hengerfejes, eldurrognak állandóan a vízcsövek meg a túlnyomó tartály is. Most valami vákuum szelep problámája van éppen. De persze lehet, hogy csak az övék ilyen fos.

[galoscsabus]

De persze lehet, hogy csak az övék ilyen fos.

Nem lehet, hanem biztos.
Egy széthajtott, elhanyagolt szar, bármilyen gyártó, bármely típusából szar lehet.
Sorento fut körülöttem jó néhány darab, újabbak és régebbiek is, mindenki nagy megelégedésére.
Olyanról nem tudok, aki kimondottan terepezne vele, de van egy marhatartó a faluban, aki M/S gumikkal minden évszakban
kijár vele az állatokhoz, amik egy patak öntésterületén vannak, jó fekete tőzeges talajon, de nem szokott problémája lenni vele.
A volt cégem vezérigazgatói Sorentója is járt pár alkalommal terepen, mezei téli gumikkal, meglepő terepeken elboldogult.

[Harka Csaba]

Nem lehet, hanem biztos.
Egy széthajtott, elhanyagolt szar, bármilyen gyártó, bármely típusából szar lehet.
Sorento fut körülöttem jó néhány darab, újabbak és régebbiek is, mindenki nagy megelégedésére.
Olyanról nem tudok, aki kimondottan terepezne vele, de van egy marhatartó a faluban, aki M/S gumikkal minden évszakban
kijár vele az állatokhoz, amik egy patak öntésterületén vannak, jó fekete tőzeges talajon, de nem szokott problémája lenni vele.
A volt cégem vezérigazgatói Sorentója is járt pár alkalommal terepen, mezei téli gumikkal, meglepő terepeken elboldogult.

Respektálom. Az én látókörömbe csak ez az egy van. Az meg azért nem jelent sokat.

[táborilelkész]

Nem lehet, hanem biztos.
Egy széthajtott, elhanyagolt szar, bármilyen gyártó, bármely típusából szar lehet.
Sorento fut körülöttem jó néhány darab, újabbak és régebbiek is, mindenki nagy megelégedésére.
Olyanról nem tudok, aki kimondottan terepezne vele, de van egy marhatartó a faluban, aki M/S gumikkal minden évszakban
kijár vele az állatokhoz, amik egy patak öntésterületén vannak, jó fekete tőzeges talajon, de nem szokott problémája lenni vele.
A volt cégem vezérigazgatói Sorentója is járt pár alkalommal terepen, mezei téli gumikkal, meglepő terepeken elboldogult.

   Vadászcimborám, aki profi utánkereső, másfél éve használja a legnagyobb megelégedésére. Ő  bizony terepen is jár vele, időnként kemény helyeken is. Meg is adja neki, ami jár időben és  jó minőségben.

[galoscsabus]

Urak!
Van olyan fórumtárs, akinek van több-kevesebb (de inkább több ) tapasztalata Mercedes ML autóval?
Lenne pár kérdésem róla.
Van nálam próbaidőre egy 320-as 4-matic, ami nagyon tetszik, de (mert milyen az én szerencsém) természetesen most
durrant ki az egyik hátsó gumitömlő a légrugózásnál.
Jó kis sáros földes úton követtem egy parasztot a károsított kukoricájához, mivel az út jó bakhátas volt, ezért megemeltem a kasznit a legfelső állásba.
Be is úsztunk gond nélkül, aztán megálltunk és a kocsi hátuljánál elkezdtem felvenni a vadkárbecsléshez szükséges adatokat, amikor egy jó 222-es lövésnyi
durranás után a kocsi jobb hátulja leült, majdnem rá a kerékre.....hűvazze! Kicsit megijedtünk  

A kezdeti pánikroham után érdeklődtem szervizekben és mindenhol azt az infót adták, hogy az a gumibizbasz bizony kopó-alkatrész
és főleg ha nem használják, akkor a bele rakódott szutyok viszonylag hamar ki is tudja nyírni.
Mondjuk a német tulaj mondta is, hogy a kocsi terepen soha nem járt, azt sem tudta elmondani, hogy mi az a két gomb,
amin az autó, és egy-egy fel- és lefelé mutató nyilacska látható
Így a kocsi jelenleg áll, várja az alkatrészt és, hogy a műhelyben vállalni tudják a javítást.
(Természetesen a jelenlegi tulajdonos költségére, mert ezt telefonon sürgősen letárgyaltam vele )

Amúgy a járgány igen tetszik, ez a kis malőr még nem tántorít el a vételi szándékomtól.

Szóval, ha valakinek vannak ilyen élményei, akkor legyen szíves írjon rám egy privát üzenetet.
Köszönettel!
 

[schpeter]

Urak!
Van olyan fórumtárs, akinek van több-kevesebb (de inkább több ) tapasztalata Mercedes ML autóval?

Valaki ezen a fórumon mondta, hogy "az ML Merci szépít"... 

Talán kérdezd meg az olvtársat: http://vadaszforum.net/forum/index.php/topic,112.msg327794.html#msg327794

[schpeter]

Valaki ezen a fórumon mondta, hogy "az ML Merci szépít"... 

Mea culpa! 

Fiatalít.

[feketeerdö]

Ha öregebb mint 2011, akkor egy rakás  nemes sz@r
Elektronika,  rozsda, kidolgozás, amerikában lett összefuserálba. A hasonló koru Jeep Grand Cherokeet Grazban,   a Steyernél csinálták, szerintem az nem rossz.

Üdv    Gyuri