Terepjárók

[huszlavika]

Tippelhetek?
Sosem volt Rigád, vagy Verhovinád.

  Ha Isten nem ver bottal, ver hovinával...

Nekem is volt, aztán egy télen a sufniba betámasztott géperejű hajtányból valami rendes alkesz szomszéd kilopta a géperőt.
Akkor dühös voltam, ma már tudom, hogy életminőség javító intézkedésnek bizonyult, neki is nekem is. Ő kapott az áráért némi páleszt a kocsmában, én meg nem kaptam gutaütést, hogy beszarik a hajtány, és szerelnem kéne, de minimum gyertyát pucolnom, ha azt akarom, hogy szédületes 45-ös tempóval, 2000 decibell kíséretében recsegjen az úton.....
 

[clockman]

Használ valaki tíz év körüli Toyota Rav 4-t vagy Nissan X-Trail-t vadászatra ?
Aszfaltra tervezték őket, de érdekelne mennyire bírják a terepet. 

[Abonyi]

Reggel felkelek, nekilátok szerelni. Délután elmegyünk motorozni. Este hazatolom. Aztán végetér a nyáriszünet...
Bár nekem romet-em volt...

Dettó!!
Nekem pedálos verhovinám volt!
 1 óra motorozás, 3 óra szerelés. 
 Soha nem értettem , hogy ha időt, energiát és főleg nyersanyagot nem kímélnek , akkor miért nem lehet már jó terméket előállítani?? Akkoriban a Szovjetunió volt a XX. század Kínája. Ontották a szart kifelé. ( Mondjuk a 1985-ben Ungváron vásárolt fúró és köszörűgép a mai napig működik.)
Aztán egy szép nyári estén , gyújtás állítás közben a karburátorra kifolyt benzin meggyúladt. Mire elértem a 5 kg-os mosóporig , hogy eloltsam a járgányt, akkorra mára műanyag tanksapkát kilőtte, majd négyméteres lángcsóvát lőve magából szépen lassan elégett.
 Ekkorra már 100%-ig biztos voltam benne , hogy van Isten, ugyanis ezt kértem tőle korábban.
 Ezután egy T5-ös Pannóniát vásároltam  ami szinte megváltás volt a verhovina után. Évekig használtam mindenféle probléma nélkül.
Aztán amikor beleszerelmesedtem a négyütem hangjába , akkor vásároltam egy kosárban lévő Ural M-72- est,ami szépre és jóra sikerült, a mai napig működik az emberkének.
 Ekkor a Pannónia már vagy öt éve a diófának támasztva pihent.
 Az unokaöcsém kérdezte , hogy eladom -e neki.
 Mondtam ha  a harmadik rúgásra nem indul el , akkor ingyen nekiadom.
  A MÁSODIK RÚGÁSRA BEINDULT!!   
 Magam sem hittem volna!! Így talán 5 ezer forintot kértem tőle  jelképes összegként.

[Abonyi]

Dettó!!
Nekem pedálos verhovinám volt!
 1 óra motorozás, 3 óra szerelés. 
 Soha nem értettem , hogy ha időt, energiát és főleg nyersanyagot nem kímélnek , akkor miért nem lehet már jó terméket előállítani?? Akkoriban a Szovjetunió volt a XX. század Kínája. Ontották a szart kifelé. ( Mondjuk a 1985-ben Ungváron vásárolt fúró és köszörűgép a mai napig működik.)
Aztán egy szép nyári estén , gyújtás állítás közben a karburátorra kifolyt benzin meggyúladt. Mire elértem a 5 kg-os mosóporig , hogy eloltsam a járgányt, akkorra mára műanyag tanksapkát kilőtte, majd négyméteres lángcsóvát lőve magából szépen lassan elégett.
 Ekkorra már 100%-ig biztos voltam benne , hogy van Isten, ugyanis ezt kértem tőle korábban.
 Ezután egy T5-ös Pannóniát vásároltam  ami szinte megváltás volt a verhovina után. Évekig használtam mindenféle probléma nélkül.
Aztán amikor beleszerelmesedtem a négyütem hangjába , akkor vásároltam egy kosárban lévő Ural M-72- est,ami szépre és jóra sikerült, a mai napig működik az emberkének.
 Ekkor a Pannónia már vagy öt éve a diófának támasztva pihent.
 Az unokaöcsém kérdezte , hogy eladom -e neki.
 Mondtam ha  a harmadik rúgásra nem indul el , akkor ingyen nekiadom.
  A MÁSODIK RÚGÁSRA BEINDULT!!   
 Magam sem hittem volna!! Így talán 5 ezer forintot kértem tőle  jelképes összegként.

Már úgy értem a XX. században,  a Szovjetúnió volt ami most  Kína.

[Sanyooo]

Hali!
Donorautó vásárlásának mi a jogi útja-módja? Nem szeretnék törvény elé kerülni!
Köszönöm!

[Boar]

Hali!
Donorautó vásárlásának mi a jogi útja-módja? Nem szeretnék törvény elé kerülni!
Köszönöm!

Kifizeted...
Ha úgy lopod, akkor mégis a törvény színe elé kerülsz...

[Sanyooo]

Kifizeted...
Ha úgy lopod, akkor mégis a törvény színe elé kerülsz...

Fizetném! De a régi tulajnak kéne leadnia a rendszámot, kivonatni a forgalomól, ami bonyolítja. Nem óhajtom átíratni a nevemre. Ezt hogy a legegyszerűbb rendezni?

[Tony]

Szgk. vagy Tgk.?

 

[Sanyooo]

Szgk. vagy Tgk.?

 

Szgk.
 

[nagyi 571027]

Használ valaki tíz év körüli Toyota Rav 4-t vagy Nissan X-Trail-t vadászatra ?
Aszfaltra tervezték őket, de érdekelne mennyire bírják a terepet. 

Szia!

8 éve használok X-Trail-t, úgy gondolom mindent tud, amire készítették.
Ha valaki van olyan botor, és rak rá kemény terepgumit, szerintem elmegy ott ahol az "igazi" terepjárók többsége, egyszer..., kétszer..., talán harmadszor is. Negyedszer viszont biztos szakad, törik valami.
Egyszerűen nem erre készült.
Az első kivitel egyébként jobb ilyen szempontból, a mostani, második generációssal egyszer voltam nehéz terepen, muszáj volt. Aztán visszamentem gumicsizmában összeszedni az aljáról leszakadt műanyag burkolatokat.

 

[Tony]

Szgk.
 

Akkó gáz van...
Szgk. csak hivatalos bontó vonathat ki a forgalomból végleg... Azon túl hogy pénzt kérnek érte, az alvázat nem adhatja ki, tehát a komplett autót nem tudod elhozni... 
Van egy kiskapu, írok privátot...

 

[Sanyooo]

Akkó gáz van...
Szgk. csak hivatalos bontó vonathat ki a forgalomból végleg... Azon túl hogy pénzt kérnek érte, az alvázat nem adhatja ki, tehát a komplett autót nem tudod elhozni... 
Van egy kiskapu, írok privátot...

 

Hm.
Kösz!
 

[Stefi]

Dettó!!
Nekem pedálos verhovinám volt!
 1 óra motorozás, 3 óra szerelés. 
 Soha nem értettem , hogy ha időt, energiát és főleg nyersanyagot nem kímélnek , akkor miért nem lehet már jó terméket előállítani?? Akkoriban a Szovjetunió volt a XX. század Kínája. Ontották a szart kifelé. ( Mondjuk a 1985-ben Ungváron vásárolt fúró és köszörűgép a mai napig működik.)
Aztán egy szép nyári estén , gyújtás állítás közben a karburátorra kifolyt benzin meggyúladt. Mire elértem a 5 kg-os mosóporig , hogy eloltsam a járgányt, akkorra mára műanyag tanksapkát kilőtte, majd négyméteres lángcsóvát lőve magából szépen lassan elégett.
 Ekkorra már 100%-ig biztos voltam benne , hogy van Isten, ugyanis ezt kértem tőle korábban.

         

[Boar]

Hm.
Kösz!
 

Az a baj, hogy ha trükközöl és nem veszed a nevedre, akkor alvázszám, motorszám bukta. Ha nevedre veszed az meg pénzbe kerül és ahogy Tony is írja, nem használhatsz fel mindent. Nem csak nálunk ilyen idióták, digóknál van egy ugyanolyan subaru a bontóban mint az enyém, gombért el lehetne hozni de csak darabokban mert ami bontásra be lett véve azt egészben már nem adhatja ki.

[Abonyi]

Akkó gáz van...
Szgk. csak hivatalos bontó vonathat ki a forgalomból végleg... Azon túl hogy pénzt kérnek érte, az alvázat nem adhatja ki, tehát a komplett autót nem tudod elhozni... 
Van egy kiskapu, írok privátot...

 

 Itt nálunk is volt egy "kiskapu" csak most bezárták     Két évre!