Terepjárók

[táborilelkész]

Köszönöm szépen! 
Jó szórakozás azt már tapasztaltam... de azért bízom benne. hogy sikeresen megoldódik.
SUV is lehetne akár, csak nem tudom azok terepjáró képességei milyenek....

 

Sokáig kissé lesajnáltam a SUV-okat,de amikor a nyár elején a vőm a Nissan X-Trailt felküldte velünk olyan helyre,ahova elképzelni sem tudtam volna,azóta jelentősen módosult a véleményem.

[huszlavika]

Sokáig kissé lesajnáltam a SUV-okat,de amikor a nyár elején a vőm a Nissan X-Trailt felküldte velünk olyan helyre,ahova elképzelni sem tudtam volna,azóta jelentősen módosult a véleményem.

Nekem egy 2 literes benyás, vagy 10 éves 5 ajtós Toyota Rav-4 koppantotta a padlón az állam, és még valami hajde-hajde gumi sem volt rajta....
Ok...igazi dágványban meghalnak, de meglepő, hogy milyen helyeken elmennek ezek az "operett terepjárók" is. Én csak sajnálom, hogy milyen retkesek lesznek ezek a szép kis autók egy-egy sárdagasztás után.
Nem illik a Dustert sem dícsérni, de azért az is tud meglepetést okozni    (pozitív! iráyban, még mielőtt valaki lecsapná a labdát....)
 

[Balkóbátya]

Most kezdjem el a Skoda Superb terepjáró képességeit dicsérni?  Kétszer akadtam el egy idény alatt. Az egyik helyre azt mondta az L200 tulaj vadásztársam,hogy ott már ő is becumizta. A másik helyre apósom a Zetorral jött értem... Igazából szerintem néhány nagyon eltalált terepjárón túl,csak a szerencse,hasmagasság,vezetéstechnika,gumi sajátos elegye adja,hogy hol megy el az autó. Akár 4x4 nélkül is.

[huszlavika]

Most kezdjem el a Skoda Superb terepjáró képességeit dicsérni?  Kétszer akadtam el egy idény alatt. Az egyik helyre azt mondta az L200 tulaj vadásztársam,hogy ott már ő is becumizta. A másik helyre apósom a Zetorral jött értem... Igazából szerintem néhány nagyon eltalált terepjárón túl,csak a szerencse,hasmagasság,vezetéstechnika,gumi sajátos elegye adja,hogy hol megy el az autó. Akár 4x4 nélkül is.

Kezdjed.........
Csak nem tudom, hogy a Skoda Superb terepjáróképesség dícséretről, vagy a Skoda Superb terepjáró képesség dícséretéről írtál. Ezt...., ha lennél szíves.... bővebben kifejteni.
De én benne vagyok..... vitatkozzunk!
Én pl. nem hiszem el, hogy a Skoda Superb elmegy földúton is!!

Most te jössz.... 

[nagysas]

Sokáig kissé lesajnáltam a SUV-okat,de amikor a nyár elején a vőm a Nissan X-Trailt felküldte velünk olyan helyre,ahova elképzelni sem tudtam volna,azóta jelentősen módosult a véleményem.

Ha már SUV: télen jövök a tapasztalattal egy II. Freelander vonatkozásában. Téligumi lesz alatta, nem terep. 50 centis gázlómélysége van, nyilván nem fogom kipróbálni, de kíváncsi leszek a dágványban mit mutat. Nyáron szárazságban csak a hasmagasság számított eddig, mindenhova bement, kijött, ahova beküldtem. Nem terepjáró, nem is az volt a vásárlás célja, de a nagyritkán szükséges bejutásra, kijutásra sztem elég lesz. Meglássuk...

[Pannon Vadász]

Na azért arra jó volt a felvetésem, hogy elkezdődött egy kis eszmecsere...
Sosem gondoltam volna, hogy az automata váltó ennyire befolyásolni tudja a választás lehetőségeit.
Ha ez nem lenne kitétel akkor már rég megoldottam volna a kérdést. Ill. nem lenne kérdés, mert jó volt a "kis" Ranger... 
Szóval akkor mit vegyek??   

 

[Lorka]

Dusterrel csapattam egy rövid ideig és nagyon jó terepen.
Igaz hogy 1,6-os benzines volt. Jól evett... 11 körül autópályán!  110km/h nál...

[Pannon Vadász]

Dusterrel csapattam egy rövid ideig és nagyon jó terepen.
Igaz hogy 1,6-os benzines volt. Jól evett... 11 körül autópályán!  110km/h nál...

A Duster szerintem jó terepen - kialakításához képest. Nálunk a cégnél van pár és szépen dolgoznak még keményebb terepen is.
Ha létezne belőle automata, akkor elgondolkodnék rajta. Főleg ha nem román technika lenne....

[Balkóbátya]

Kezdjed.........
Csak nem tudom, hogy a Skoda Superb terepjáróképesség dícséretről, vagy a Skoda Superb terepjáró képesség dícséretéről írtál. Ezt...., ha lennél szíves.... bővebben kifejteni.
De én benne vagyok..... vitatkozzunk!
Én pl. nem hiszem el, hogy a Skoda Superb elmegy földúton is!!

Most te jössz.... 

Nem én egy harmadik változatról,a terepjáró-képességéről kezdtem beszélni.

[huszlavika]

Dusterrel csapattam egy rövid ideig és nagyon jó terepen.
Igaz hogy 1,6-os benzines volt. Jól evett... 11 körül autópályán!  110km/h nál...

Terepen nem mentem vele, de aki használja, nagyon dícséri. Persze mihez képest?
Most mentem a 110 lovas dízellel egy hosszabbat, 130 felett a sztrádán szerintem egy kicsit sok volt, 8,2-t mértem, ez egy tank üzemanyagra jött ki, mihelyst levettem 110 környékére - végig légkondival - 6,2- lett az átlag, de ebben benne volt a nagyobb tempó is. Ez olyan 2000 kilométer átlaga, de ebben benne van városi tötyögés, meg 150 kilométer hegyre fel- hegyről le is, szóval szvsz egész tűrhető a fogyasztása. A menetteljesítménye sztrádára - hogy is fogalmazzak - kissé alulméretezett.
Ha ingyé adnák nem dobnám vissza, de magamnak ezért - ennyi pénzért - nem vennék ilyet, illetve nem ilyet vennék.....
 

[huszlavika]

Nem én egy harmadik változatról,a terepjáró-képességéről kezdtem beszélni.

 
 

[nagysas]

Terepen nem mentem vele, de aki használja, nagyon dícséri. Persze mihez képest?
Most mentem a 110 lovas dízellel egy hosszabbat, 130 felett a sztrádán szerintem egy kicsit sok volt, 8,2-t mértem, ez egy tank üzemanyagra jött ki, mihelyst levettem 110 környékére - végig légkondival - 6,2- lett az átlag, de ebben benne volt a nagyobb tempó is. Ez olyan 2000 kilométer átlaga, de ebben benne van városi tötyögés, meg 150 kilométer hegyre fel- hegyről le is, szóval szvsz egész tűrhető a fogyasztása. A menetteljesítménye sztrádára - hogy is fogalmazzak - kissé alulméretezett.
Ha ingyé adnák nem dobnám vissza, de magamnak ezért - ennyi pénzért - nem vennék ilyet, illetve nem ilyet vennék.....
 

Hát, a két tonnás Freelander automata 2.2-es dízel 9,3-at eszik, ebben van város, pálya (nettó  ) 130-nál.  Egyáltalán nem kevés, de a 8,2-höz képest nem látványos.

[táborilelkész]

  Hát szó mi,szó, érdekes dolog ez a terepjárás. Ha láttátok volna felénk annak idején a famanager ómigránsok hova eljutottak slickgumis  Ladákon,igencsak zörögnének az állak a földön. Na az igaz,hogy volt ott jelentős élőerő segítség is,mert ötből négy néha húzta-vonta-tartotta a Ladát,de kimentek.

Az egyik vadásztársam végignézte a kínlódásukat egy patakátkelésen a leséről. Gondolta segít ő is,ahogy tud és belezuhantott a 300-asából a levegőbe. A segéderő 1 azaz egy másodperc alatt eltűnt,de a sofőrnek,aki Ladástól bedőlt a patakba se kellett egy perc.

De a lényeg mégis az,hogy mindenféle szakadt Ladákkal,Moszkvicsokkal (amikre azt mondják már akkor is csúsznak,ha a hátsókerék alá köp valaki),retvás gumikon járták a terepet.

[Voldi]

A Duster szerintem jó terepen - kialakításához képest. Nálunk a cégnél van pár és szépen dolgoznak még keményebb terepen is.
Ha létezne belőle automata, akkor elgondolkodnék rajta. Főleg ha nem román technika lenne....

Oszt mennyit voltak szervízben? Az itteniek elég sokat.
Dákwagen = hulladék ez az általános megállapítás róla. Városi használatban elmegy, ráadásul itt még igazán nehéz terep sincs.

[Pannon Vadász]

Oszt mennyit voltak szervízben? Az itteniek elég sokat.
Dákwagen = hulladék ez az általános megállapítás róla. Városi használatban elmegy, ráadásul itt még igazán nehéz terep sincs.

Az elmúlt 3 évben szinte alig láttak szervízt kimondott hiba miatt. Egyszer a gyári gallytörő adta meg magát, nem rég meg a 4x4-ben adta meg magát valami, de nem lehetett nagy gond mert gyorsan orvosolták.
Azért azt tudni kell, hogy amennyire lehet vigyáznak rá a kollégák.