Terepjárók

[Corbett]

Milyen jeep-ed volt?

Liberty, közlekedni csodálatos, de nem terepjáró. Bírta volna a terepet, csak egy idő után rendszeresen javíttatni kellett, ha terepre mentem vele. De a legkényelmesebb, legkomfortosabb autóm volt, a 3.7 V6 hangja pedig rendszeres erekciót okozott

[Stefi]

A tied hogy bírja?

Az enyém a terepet jól bírta .  Családi ok    és egy nekem nem tetsző dolog miatt adtam el . Corbett is írja hogy sokan vadászok megelégedéssel használják . Persze nem Deffender de egyet értek vele hogy simán tudja azt mint az 1.6 -os vitarák  ja és ha hülyébb a sofőr akkor automata helyzetben még azt is képes korrigálni .  

[Stefi]

Sajnos ennyire nem vagyok szakértő, az enyémben elektromos. 115 ezerrel vettem, most 125 van benne és korábban egy vadászpáré volt, tehát kapott eleget és sosem volt gondjuk vele. Ők cca 40 ezret mentek vele, előtte talán valami felsőbajor vadászé volt, gondolom ő sem kímélte. Én nagyon megszerettem, annyira, hogy az álmom egy új Jimny lett, azzal együtt, hogy beleszámítottam a 18 havi várakozást, de a héten  bizonyossá vált, hogy biztosan nem vásárolható Magyarországon. Volt olyan kereskedő, aki arra panaszkodott, hogy a tavaly júniusban megrendelt kocsikat is vissza kellett mondják.

Tomek, ha nem mész ultrabrutál terepen én elgondolkodnék egy Dusteren is. Szerintem terepen nem tud kevesebbet semmilyen régebbi Vitaránál és közúton sokkal jobb autó náluk, több mezőgazdász és egy-két vadász barátom használja, nagy megelégedéssel.

Tudok én segíteni ha képes vagy adni ennyi pénzt egy "cipősdoboz méretű" ámbár kitűnő terepjáróért .  Hát én irigylem azt aki akár a 20 millás vadi új Toyotát beküldi a kökénybe . 

 https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1_5_glx_4wd-15345543

[Corbett]

Tudok én segíteni ha képes vagy adni ennyi pénzt egy "cipősdoboz méretű" ámbár kitűnő terepjáróért .  Hát én irigylem azt aki akár a 20 millás vadi új Toyotát beküldi a kökénybe . 

 https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1_5_glx_4wd-15345543

Épp ez a gondom, hogy nem most kellene (mert nincs rá keret) és főleg nem 8 és fél milláért. Nem hittem volna, hogy visszatérnek a Merkuros idők és nem csak nálunk hanem Nyugatra is

[Corbett]

Az enyém a terepet jól bírta .  Családi ok    és egy nekem nem tetsző dolog miatt adtam el . Corbett is írja hogy sokan vadászok megelégedéssel használják . Persze nem Deffender de egyet értek vele hogy simán tudja azt mint az 1.6 -os vitarák  ja és ha hülyébb a sofőr akkor automata helyzetben még azt is képes korrigálni .  

Nekünk a telepen van egy 1.6-os 4x4-es Duster, sokat nem megy, mert kvázi szolgálati autó és a telepvezető használja bejárásra, de Apám többször ment vele tökig érő sárban határbejáráson és eddig mindenhonnan kijött vele. Ja és soha, semmi baja nem volt még a Dusternek. De mondom, ez nem releváns terepi felhasználás legalábbis arra vonatkozóan, hogy huzamosan mennyire bírja a terepet, mert összesen nem volt talán 500 kilométert sem földúton. Az egyik legjobb Barátom viszont napi szinten szadizza határjárás közben és ha nem lett volna elégedett vele, valószínűleg nem vett volna ismételten. De a Duster ettől függetlenül szerintem nem vagy csak erős túlzással nevezhető terepjárónak.
Inkább visszakérdeznék, csak szakmai szempontból: van arra konkrét példa, hogy valakinek terepen nem vált be? Mivel nyáron remélhetően szükség lesz még egy terepjáró jellegű autóra a családban, gondolkodom a Dusteren ha már az új Jimnyről lemaradtam és érdekelnének a tapasztalatok.
Nem kifejezetten olyanokra gondolok, hogy a szóróra történő napi 10 mázsa takarmány hordás közben a hivatásos haveromnak kétszer elakadt a mocsárban, mert én erre biztosan nem fogom használni, hanem arra, hogy egy hozzám hasonló,  "pallónjáró" városi vadásznak mennyire felel vagy nem felel meg. Az, hogy hol gyártják nem érdekel , én is tudom.

[Stefi]

Nekünk a telepen van egy 1.6-os 4x4-es Duster, sokat nem megy, mert kvázi szolgálati autó és a telepvezető használja bejárásra, de Apám többször ment vele tökig érő sárban határbejáráson és eddig mindenhonnan kijött vele. Ja és soha, semmi baja nem volt még a Dusternek. De mondom, ez nem releváns terepi felhasználás legalábbis arra vonatkozóan, hogy huzamosan mennyire bírja a terepet, mert összesen nem volt talán 500 kilométert sem földúton. Az egyik legjobb Barátom viszont napi szinten szadizza határjárás közben és ha nem lett volna elégedett vele, valószínűleg nem vett volna ismételten. De a Duster ettől függetlenül szerintem nem vagy csak erős túlzással nevezhető terepjárónak.
Inkább visszakérdeznék, csak szakmai szempontból: van arra konkrét példa, hogy valakinek terepen nem vált be? Mivel nyáron remélhetően szükség lesz még egy terepjáró jellegű autóra a családban, gondolkodom a Dusteren ha már az új Jimnyről lemaradtam és érdekelnének a tapasztalatok.
Nem kifejezetten olyanokra gondolok, hogy a szóróra történő napi 10 mázsa takarmány hordás közben a hivatásos haveromnak kétszer elakadt a mocsárban, mert én erre biztosan nem fogom használni, hanem arra, hogy egy hozzám hasonló,  "pallónjáró" városi vadásznak mennyire felel vagy nem felel meg. Az, hogy hol gyártják nem érdekel , én is tudom.

Nem az a lényeg hogy ki a vadász hanem milyen a terep . Látni extrém helyzetből magát kivágó Dustert videón de arra nem való .  Bátran mondom hogy ahova a Vitarát (a régit ) Nivát be lehet küldeni onnét ez is kijön .  Gondolom tudod hogy az 1.6 nem termeli a benzint a diesel már sokkal jobb fogyasztású és nyomatékos is .  Ha "csak" " terepjáró jellegű" autóra van szükséged akkor  bátran vehetsz Dustert annál még jobb is .  Persze nem lehet a merev hidas  G Merci ,  Deffender , Toyota LC . Jeep Wrangler kategóriába sorolni  de nekem meglepően jó terepképességekkel rendelkezik . Gondolom a diesel még nyomatékosabb .  Egyébként elég jól tartják az árukat én egy év használat után némi nyereséggel adtam tovább .    Kíváncsi vagyok én is hogy van e olyan aki csalódott benne  főleg ha úgy vette meg hogy tudta mik a korlátai  ?

[Corbett]

Nem az a lényeg hogy ki a vadász hanem milyen a terep . Látni extrém helyzetből magát kivágó Dustert videón de arra nem való .  Bátran mondom hogy ahova a Vitarát (a régit ) Nivát be lehet küldeni onnét ez is kijön .  Gondolom tudod hogy az 1.6 nem termeli a benzint a diesel már sokkal jobb fogyasztású és nyomatékos is .  Ha "csak" " terepjáró jellegű" autóra van szükséged akkor  bátran vehetsz Dustert annál még jobb is .  Persze nem lehet a merev hidas  G Merci ,  Deffender , Toyota LC . Jeep Wrangler kategóriába sorolni  de nekem meglepően jó terepképességekkel rendelkezik . Gondolom a diesel még nyomatékosabb .  Egyébként elég jól tartják az árukat én egy év használat után némi nyereséggel adtam tovább .    Kíváncsi vagyok én is hogy van e olyan aki csalódott benne  főleg ha úgy vette meg hogy tudta mik a korlátai  ?

köszi 

[oceanwave]

Nekünk a telepen van egy 1.6-os 4x4-es Duster, sokat nem megy, mert kvázi szolgálati autó és a telepvezető használja bejárásra, de Apám többször ment vele tökig érő sárban határbejáráson és eddig mindenhonnan kijött vele. Ja és soha, semmi baja nem volt még a Dusternek. De mondom, ez nem releváns terepi felhasználás legalábbis arra vonatkozóan, hogy huzamosan mennyire bírja a terepet, mert összesen nem volt talán 500 kilométert sem földúton. Az egyik legjobb Barátom viszont napi szinten szadizza határjárás közben és ha nem lett volna elégedett vele, valószínűleg nem vett volna ismételten. De a Duster ettől függetlenül szerintem nem vagy csak erős túlzással nevezhető terepjárónak.
Inkább visszakérdeznék, csak szakmai szempontból: van arra konkrét példa, hogy valakinek terepen nem vált be? Mivel nyáron remélhetően szükség lesz még egy terepjáró jellegű autóra a családban, gondolkodom a Dusteren ha már az új Jimnyről lemaradtam és érdekelnének a tapasztalatok.
Nem kifejezetten olyanokra gondolok, hogy a szóróra történő napi 10 mázsa takarmány hordás közben a hivatásos haveromnak kétszer elakadt a mocsárban, mert én erre biztosan nem fogom használni, hanem arra, hogy egy hozzám hasonló,  "pallónjáró" városi vadásznak mennyire felel vagy nem felel meg. Az, hogy hol gyártják nem érdekel , én is tudom.

Én ugyan csak kölcsönbe kaptam egy napra, viszont akkor a terület legnehezebben megközelíthető részeibe kellett bejutni és nem vallott szégyent. Engem kifejezetten meglepett.

[Boar]

  Bátran mondom hogy ahova a Vitarát (a régit ) Nivát be lehet küldeni onnét ez is kijön . 

Naaa...
A gyári niva terepgumikkal a duster hajtáslánca hetente szakadna szét...
A niváról mint autóról nincs túl nagy véleményem de azért terepen elég ügyes volt...

[Fegbock]

Sziasztok!

Gondolkodom egy kis terepjáró beszerzésén, ami nem Niva. Két kiszemeltem van, a Jimny és a Pajero Pinin. Esetleg Vitara. Melyiket ajánlanátok? Városban is használnám, terep főleg Alföld, de megfordulok itt-ott keményebb helyeken is az ország másik végében. Azok megközelítésekor lenne benne hosszabb közút is.

Ugyanebben a cipőben járok! 3 hónapja keresgélek megfelelő kocsit, de még nem találtam elérhető távolságban olyant, amire azt mondtam, hogy minden oké! (400 km-t pedig nem akarok elmenni megnézni egy megkímélt, nemdohányzó, hibátlan, stb. kocsit!) Most Rav4-en, vagy Grand Vitarán gondolkodok és kb. 3 misit szánnék rá, esetleg picivel többet is.
Mondhat bárki bármit, őzezni eddig a kombi Golffal is kijártam (14 évig), hóban, sárban, erdőben és csak egyszer akadtam el, amikor felült egy akáctuskóra! Akkor sem kellett segítség, negyed órás munkával leszedtem... Amikor pedig az igazi rossz terepre megyek vadászni, akkor továbbra is a platós UAZ-zal fogok menni, de azt most már szeretném jobbára csak munkára használni, mert elég fapados!

[oceanwave]

Ugyanebben a cipőben járok! 3 hónapja keresgélek megfelelő kocsit, de még nem találtam elérhető távolságban olyant, amire azt mondtam, hogy minden oké! (400 km-t pedig nem akarok elmenni megnézni egy megkímélt, nemdohányzó, hibátlan, stb. kocsit!) Most Rav4-en, vagy Grand Vitarán gondolkodok és kb. 3 misit szánnék rá, esetleg picivel többet is.
Mondhat bárki bármit, őzezni eddig a kombi Golffal is kijártam (14 évig), hóban, sárban, erdőben és csak egyszer akadtam el, amikor felült egy akáctuskóra! Akkor sem kellett segítség, negyed órás munkával leszedtem... Amikor pedig az igazi rossz terepre megyek vadászni, akkor továbbra is a platós UAZ-zal fogok menni, de azt most már szeretném jobbára csak munkára használni, mert elég fapados!

Én se mozdulok autóért. Fél évig lestem a Pinineket, mire beláttam, hogy esélytelen felénk normálisat találni. Aztán egy éve megvettem a CR-V-t és dúl a szerelem.

[Stefi]

Naaa...
A gyári niva terepgumikkal a duster hajtáslánca hetente szakadna szét...
A niváról mint autóról nincs túl nagy véleményem de azért terepen elég ügyes volt...

A terepen ez is elég ügyes . Nem teljesen mérvadó de nézz meg egy Duster vs Niva videót a sok közül .
Páldául .

  de találsz bőven . Mondjuk sok köze van ehhez a okosságnak ami helyettesít egy közepes sofőrt - sőt .



Alattad persze hogy szétszakadna naponta de az enyém a BF Goodrich A/T vel nem szakadt szét . Mondjuk nekem meg az eredeti Niva gumikkal van rossz tapasztalatom .  Te úgy beszélsz hogy láttál Dustert én meg a cégnél hajtottam Nivát többet is    meg volt Dusterem is .   

[Boar]

A terepen ez is elég ügyes . Nem teljesen mérvadó de nézz meg egy Duster vs Niva videót a sok közül .
Páldául .

  de találsz bőven . Mondjuk sok köze van ehhez a okosságnak ami helyettesít egy közepes sofőrt - sőt .



Alattad persze hogy szétszakadna naponta de az enyém a BF Goodrich A/T vel nem szakadt szét . Mondjuk nekem meg az eredeti Niva gumikkal van rossz tapasztalatom .  Te úgy beszélsz hogy láttál Dustert én meg a cégnél hajtottam Nivát többet is    meg volt Dusterem is .   

Ezek a videók nagyjából semmit nem bizonyítanak. Nem látom, melyiken milyen gumi van, ezek az útviszonyok bármelyik SUV-val leküzdhetők. Az sem látszik, hány ilyen "teszt" után kell beállni a műhelybe.
Meddig használtad a dustert? Egy évig, kettőig?
A "megelégedett" vásárlók zömmel új vagy keveset futott dustereket hajtanak, agyondicsérik aztán mégis eladják.
A teszt ott kezdődne, hogy a traktorral agyonvágott földúton a mély sárban melyik boldogul. Vagy a siratóval meredekségű dűlőúton melyik megy fel ha nem is hóolvadás de eső után.
De igazad van, dusterem nem volt csak nivám, a pilincka futóművet is csak képen láttam tehát a véleményem nem lehet mérvadó...
A csodákban mondjuk nem hiszek.

[Jager74]

3 hónapja keresgélek megfelelő kocsit, de még nem találtam elérhető távolságban.......Most Rav4-en, vagy Grand Vitarán gondolkodok

Egyre többen nézelődünk és gondolkodunk.Lassan kikopnak (kiöregednek) alólunk a Terranok,Patrolok,Pajerok,Landruiserek....És akinek nem tetszenek a pick-upok,nem marad más alternatíva,mint kompromisszumot kötni a SUV-okkal. 

[Corbett]

Én ugyan csak kölcsönbe kaptam egy napra, viszont akkor a terület legnehezebben megközelíthető részeibe kellett bejutni és nem vallott szégyent. Engem kifejezetten meglepett.

köszi