Terepjárók

[Forend]

Hali!
RAV-4-et ismeri valaki behatóbban? Kerestem, de nem sok információt találtam róla.

Arra jó amire kitalálták, sőt nagyon is... De nem mocsarat járni való.
Mikor évjárat, milyen motor???

 

[Sanyooo]

Arra jó amire kitalálták, sőt nagyon is... De nem mocsarat járni való.
Mikor évjárat, milyen motor???

 

Régebbi típusokat nézegetem, amit emberi pénzért meg lehet kapni. 20 éves gépekért sajnálnék milliókat kiadni.
Nem ismerem, milyen a hajtáslánca? Viszkó kuplungos?

[Sako]

Üdv mindenkinek!

Gumi kérdésben szeretném a hozzáértők véleményét kikérni. Milyen  MT mintás terepgumit ajánlotok egy toyota  pick upra 80%terepre,ami tényleg jó,viszont amiért még nem veszi le a rendszámot a rendőrbácsi?   

[forester73]

Hát ha minta van rajta (mármint legalább 1.5mm) és CE szám is van rajta akkor nem nagyon veszi le . Amúgy pénz függő mert a vállaszték nagy . Ha nincs nagy sár akkor szinte mindegy , ha meg nagysár van akkor meg azért . Ha a pénz nem számít és a futásteljesítmény is fontos akkor BF KM2 , mélysárban van tőlle jobb minta (traktor , baggi , cobra/puma , simex/caiman) de ezek extrém gumik amik vízben , hóban és szárazon sokkal rosszabbak . A terepre érdemesebb ballonosabbat venni és kissebb nyomáson használni . De erről még órákat lehetne pofázni !

[Sako]

Hát ha minta van rajta (mármint legalább 1.5mm) és CE szám is van rajta akkor nem nagyon veszi le . Amúgy pénz függő mert a vállaszték nagy . Ha nincs nagy sár akkor szinte mindegy , ha meg nagysár van akkor meg azért . Ha a pénz nem számít és a futásteljesítmény is fontos akkor BF KM2 , mélysárban van tőlle jobb minta (traktor , baggi , cobra/puma , simex/caiman) de ezek extrém gumik amik vízben , hóban és szárazon sokkal rosszabbak . A terepre érdemesebb ballonosabbat venni és kissebb nyomáson használni . De erről még órákat lehetne pofázni !

Időközben visszaolvasgattam,s Igazándiból nekem sincs sok jó tapasztalatom a KM2vel,sárban nem egyszer hagyott cserben akármit csináltam a guminyomással , A Yokohama Geo Mt mintáját ajánlották helyette,ami másnál bevált. Alacsonyabb árban a cooper discoverer STT mintája se néz ki rosszul, illetve a  gt radial mintája kifejezetten hasonlít a Bfg Km2 re,nem tudom ezeket érdemes e egyáltalán számításba venni. 
Insa turbo lenne jó,de annak az ára horror.

[Marksman]

Időközben visszaolvasgattam,s Igazándiból nekem sincs sok jó tapasztalatom a KM2vel,sárban nem egyszer hagyott cserben akármit csináltam a guminyomással , A Yokohama Geo Mt mintáját ajánlották helyette,ami másnál bevált. Alacsonyabb árban a cooper discoverer STT mintája se néz ki rosszul, illetve a  gt radial mintája kifejezetten hasonlít a Bfg Km2 re,nem tudom ezeket érdemes e egyáltalán számításba venni. 
Insa turbo lenne jó,de annak az ára horror.

Ha oldalra lejtő földúton sokat jársz, a Geolandar M/T nagy csalódás lesz, oldaltartása nulla (Ford Ranger "elmondása szerint" ). A Discoverer STT-t szeretjük.
Futózott gumiktól óvakodj több okból...

[Bentshaft]

Üdv mindenkinek!

Gumi kérdésben szeretném a hozzáértők véleményét kikérni. Milyen  MT mintás terepgumit ajánlotok egy toyota  pick upra 80%terepre,ami tényleg jó,viszont amiért még nem veszi le a rendszámot a rendőrbácsi?   

Good Year Wrangler Duratrac.......(jo mindenes gumi, de nem kimondott sar gumi, de abba sem vesz el)

https://www.goodyear.com/en-US/tires/wrangler-duratrac

[Sako]

Köszi! Közben találtam ezt az oldalt,elég jól lehet csemegézni : http://opony-4x4.pl/

[Bütyök]

Szia Sanyoo !
Ezt olvastad ? 
http://nepitelet.hu/autok/toyota/

[Büki]

Üdv!
Suzuki Samurai jeladós gyújtás bekötéséhez kérem a segítségeteket.
Egy Samut szeretnék életre kelteni, amiről leszerelték a gyújtótrafót. A jeladós elosztóból kettő vezeték jön ki. A fedél alatt egy lapos kis egység található, 4 db vezetékkel. kettő vezeték a jeladóra csatlakozik, kettő pedig ki van vezetve az elosztón kívülre.
A két kijövő vezeték közül melyiket kell a trafó pozitív pontjára kötni? Az egységen volt ugyan felirat, de sajnos eléggé lekopott állapotú. A kettő kijövő vezeték közül a szélső pozíciójú sejtésem szerint "B" jelölésű a többi teljesen olvashatatlan.
Előre is köszönöm a segítséget.
Tisztelettel: Büki

[Stefi]

Üdv!
Suzuki Samurai jeladós gyújtás bekötéséhez kérem a segítségeteket.
Egy Samut szeretnék életre kelteni, amiről leszerelték a gyújtótrafót. A jeladós elosztóból kettő vezeték jön ki. A fedél alatt egy lapos kis egység található, 4 db vezetékkel. kettő vezeték a jeladóra csatlakozik, kettő pedig ki van vezetve az elosztón kívülre.
A két kijövő vezeték közül melyiket kell a trafó pozitív pontjára kötni? Az egységen volt ugyan felirat, de sajnos eléggé lekopott állapotú. A kettő kijövő vezeték közül a szélső pozíciójú sejtésem szerint "B" jelölésű a többi teljesen olvashatatlan.
Előre is köszönöm a segítséget.
Tisztelettel: Büki

Neked kell segítség ?  Te legalább tudod hogy mi az hogy trafó, jeladó ,elosztó .    

Samuraiom van de tényleg hülye vagyok az elektromossághoz . 

[galoscsabus]

Üdv Urak!
A régebbi Terranokról van-é valakinek személyes tapasztalata, vagy megbízható embertől való infója?
Lenne egy 1991-es évjáratú 2,7-es diesel verda, egész jó állapotban, friss német műszakival, nevetséges áron.
Egy autónepper (gyerekkori cimborám) akadt rá egy 4x4 kereskedésben, de ő csak 10 év alatti revüterepjárókkal foglalkozik.
Azt mondja, hogy korához képest nagyon jó bőrben van, de a használati értékéről nem tud nyilatkozni, nem ismeri az ilyen öreg autókat.
(A behozatal és a honosítás az összes sallanggal kb. többe lenne, mint a vételára )
A kép csak illusztráció, nem erről a kocsiról van szó.

 

[Anti]

Üdv Urak!
A régebbi Terranokról van-é valakinek személyes tapasztalata, vagy megbízható embertől való infója?
Lenne egy 1991-es évjáratú 2,7-es diesel verda, egész jó állapotban, friss német műszakival, nevetséges áron.
Egy autónepper (gyerekkori cimborám) akadt rá egy 4x4 kereskedésben, de ő csak 10 év alatti revüterepjárókkal foglalkozik.
Azt mondja, hogy korához képest nagyon jó bőrben van, de a használati értékéről nem tud nyilatkozni, nem ismeri az ilyen öreg autókat.
(A behozatal és a honosítás az összes sallanggal kb. többe lenne, mint a vételára )
A kép csak illusztráció, nem erről a kocsiról van szó.

 

 
Amíg még volt területes tagságom, egy ilyen gépet hajtottunk a haverral közösen. Papírok nélkül, de a cimbora udvaráról már a területre gurultunk ki vele, műúton csak keresztben közlekedtünk. Csörgött, zörgött, kicsit (nagyon) rohadt, de ment rendíthetetlenül, mint a tank.    Nevetséges áron vettük, a szervizelésével nem igen foglalkoztunk (pedig a barátom autóreszelő is), de nem is kellett. Terepjáró képességéről ódákat tudnék zengeni.
Sajnos a vége az lett, hogy a cimborám belement vele valami nagy vízbe, elmerült  , beszívta a motor és kampec. Nem érte meg megcsináltatni, eladtuk alkatrésznek. 

 

[Boar]

Üdv Urak!
A régebbi Terranokról van-é valakinek személyes tapasztalata, vagy megbízható embertől való infója?
Lenne egy 1991-es évjáratú 2,7-es diesel verda, egész jó állapotban, friss német műszakival, nevetséges áron.
Egy autónepper (gyerekkori cimborám) akadt rá egy 4x4 kereskedésben, de ő csak 10 év alatti revüterepjárókkal foglalkozik.
Azt mondja, hogy korához képest nagyon jó bőrben van, de a használati értékéről nem tud nyilatkozni, nem ismeri az ilyen öreg autókat.
(A behozatal és a honosítás az összes sallanggal kb. többe lenne, mint a vételára )
A kép csak illusztráció, nem erről a kocsiról van szó.

 

Jó eséllyel szanaszét van rohadva. Terepjáró képessége nagyon jó. Az a motor, ha gazdája is volt nem csak tulajdonosa, nagyjából örökéletű. Arra azért készülj fel, hogy pár fontos apróság kelleni fog hozzá és az áruk nem minden esetben baráti.(A terrano alkatrészek-terepjárós viszonylatban-relatíve olcsók de ami csak gyáriban létezik az vagy nincs vagy nagyon drága. De ez a többivel is így van.)

[Stefi]

Üdv Urak!
A régebbi Terranokról van-é valakinek személyes tapasztalata, vagy megbízható embertől való infója?

Csabus ! Miért nem jó neked a Suzuki ?  Már Te sem férsz bele ?