|
Urr Antal
Vendég
|
 |
« Új üzenet #600 Dátum: 2009. November 06. - 11:01:28 » |
|
Guszti a donor?
Igen! Egy kicsi mérges embertől kaptam, Akinek amúgy nagy szíve van!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
RWS
|
|
« Új üzenet #601 Dátum: 2009. November 06. - 11:03:19 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Urr Antal
Vendég
|
|
« Új üzenet #602 Dátum: 2009. November 06. - 11:04:30 » |
|
Igen, szegény Guszti! Sok szép élmény....Mióta az új autó van, azóta csak tiszta lakkcipőben mehetek vadászni...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Boar
Adminisztrátor
Vadász
 Nem elérhető
Hozzászólások: 16596
|
|
« Új üzenet #603 Dátum: 2009. November 06. - 16:25:58 » |
|
Castrolból a SAF-XJ a megfelelő ha önzáró difi van az autóban.
Hivatalos Castrol kenési táblázatból néztem ki, az első difibe1,3l a hátsóba 2.8l kell tölteni.
Sajnos az olajválasztó táblázatok se mindentudók, a terepváltóba pl. 2.3 liter ATF-es olajat ír de 2 liter se megy bele, a váltóba 3.5 liter olajat ír de 4 liter felett megy bele. Már azon is meglepődtem, hogy a terepváltóba ATF-es olaj kell, de megkérdeztem pár gurut és aszongyák, nincs ebben semmi meglepő, a finomabb illesztéseknek kell a vékonyabb olaj. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Lassan lépked a fűben
a vak zenészek kara.
Mondjátok emberek,
ez már Európa?
|
|
|
Boar
Adminisztrátor
Vadász
Nem elérhető
Hozzászólások: 16596
|
|
« Új üzenet #604 Dátum: 2009. November 06. - 16:33:12 » |
|
Nemsokára megy a kasztnishoz, mert a küszöbök már igencsak szellősek. Ja és -ha összejön- egy hozzáértő vadászcimbora segítségével meghúzzuk az első torziós rugókat a futómű beállításával egyetemben, ami nagyon nem egyszerű! (utánfutási szögeltérés és társai  ) A küszöbök nálam is egérrágták lettek már. A torziós rugókat nem nagy durranás meghúzni, de a futómű beállítástól a tapasztalt futóművesek is sírógörcsöt szoktak volt kapni... Beállítod, fasza, mész egy kört oszt semmi nem úgy áll... |
|
|
|
|
Naplózva
|
Lassan lépked a fűben
a vak zenészek kara.
Mondjátok emberek,
ez már Európa?
|
|
|
|
Urr Antal
Vendég
|
|
« Új üzenet #605 Dátum: 2009. November 06. - 18:24:51 » |
|
A küszöbök nálam is egérrágták lettek már. A torziós rugókat nem nagy durranás meghúzni, de a futómű beállítástól a tapasztalt futóművesek is sírógörcsöt szoktak volt kapni... Beállítod, fasza, mész egy kört oszt semmi nem úgy áll...
Nekem Almási Csaba fog segíteni (remélem bejutunk futóműves barátja műhelyébe). Ő gyakorlott autószerelő (is) és Neki is terranója van. Ő írt nekem erről a bizonyos utánfutási szögeltérésről. Bevallása szerint a saját autóján is 3 óra alatt sikerült azt elérni, hogy tól-ig elfogadható szórással sikerült beállítani a futóművet, de nem tökéletes. A rugócsavarokat én is meg tudnám húzni, az tényleg nem művészet! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Marksman
|
|
« Új üzenet #606 Dátum: 2009. November 07. - 22:09:47 » |
|
Hiába, én mindig mondtam, hogy a Terrano az Terrano...  Bár az L200 is egyre jobban tetszik :  Anti, kalappal a géphez továbbra is, nem fog csalódást okozni. Zoli, csodálkozva látom hogy bontódik a vas?  Mi lett helyette? Az biztos, hogy Csabi kutyamód ért kocsikhoz, pláne a Nissanhoz... Számomra nagyon tetsző módon építgette az övét is...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"és hosszan kígyózó libasorban - útra kél a szafári"
|
|
|
|
RWS
|
|
« Új üzenet #607 Dátum: 2009. November 08. - 17:36:06 » |
|
Zoli, csodálkozva látom hogy bontódik a vas? Mi lett helyette? Hát az, ami mostanában neked is egyre inkább tetszik! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
S.Peti
|
|
« Új üzenet #608 Dátum: 2009. November 08. - 17:38:37 » |
|
Hát az, ami mostanában neked is egyre inkább tetszik! Terepjáró helyett... Jó kis Terrano  ...hogy ment felfelé a hegyre... |
|
|
|
|
Naplózva
|
...forrókezű fiatal vadásztárs...
|
|
|
|
Marksman
|
|
« Új üzenet #609 Dátum: 2009. November 08. - 17:39:27 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"és hosszan kígyózó libasorban - útra kél a szafári"
|
|
|
|
RWS
|
|
« Új üzenet #610 Dátum: 2009. November 08. - 17:42:24 » |
|
Na, ez is lett próbálva azon a hegyen tegnap, igen csak szétázott úton, de gond nélkül felment aszfalt gumikkal. Igaz, a diffizár egyszer bekapcsolt. Persze ez azért nem tud annyit terepen, bár ki tudja? Minden esetre a hosszúsága biztosan a hátrányára válik. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
S.Peti
|
|
« Új üzenet #611 Dátum: 2009. November 08. - 17:44:23 » |
|
Na, ez is lett próbálva azon a hegyen tegnap, igen csak szétázott úton, de gond nélkül felment aszfalt gumikkal. Igaz, a diffizár egyszer bekapcsolt. Persze ez azért nem tud annyit terepen, bár ki tudja? Minden esetre a hosszúsága biztosan a hátrányára válik.
Azért annyira lehetőleg ne karcolászd össze! |
|
|
|
|
Naplózva
|
...forrókezű fiatal vadásztárs...
|
|
|
|
RWS
|
|
« Új üzenet #612 Dátum: 2009. November 08. - 17:51:08 » |
|
Azért annyira lehetőleg ne karcolászd össze! Vigyázok rá, nagyon. (most még!) |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Harka Csaba
|
|
« Új üzenet #613 Dátum: 2009. November 16. - 19:57:23 » |
|
A hétvégén vallattam a kaiman gumikat. Hát nem semmi... Teljesen más dimenziókban autózom mint eddig. Etettem a szórókat, ezért utánfutót húztam magam után szarásig pakolva, olyan utakon, hogy azt hittem helikopteres mentés lessz, mert ide még a traktor sem jön be értem. Minden gond nélkűl tudtam haladni, olyan nem volt hogy valahol kipörgött volna. Retenetes nagyot fog. A kuplungot féltettem, mert ügye valaminek engedni kell. A sár engedett. Nagyon elégedett vagyok vele. Hátránya: Hangos, mint minden MT gumi, és jelentősen növeli a fogyasztást. 1,3as samu, full nagyon nehéz terep+utánfutó 14L.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Jó szelet!
|
|
|
|
S.Peti
|
|
« Új üzenet #614 Dátum: 2009. November 16. - 20:50:25 » |
|
A hétvégén vallattam a kaiman gumikat. Hát nem semmi... Teljesen más dimenziókban autózom mint eddig. Etettem a szórókat, ezért utánfutót húztam magam után szarásig pakolva, olyan utakon, hogy azt hittem helikopteres mentés lessz, mert ide még a traktor sem jön be értem. Minden gond nélkűl tudtam haladni, olyan nem volt hogy valahol kipörgött volna. Retenetes nagyot fog. A kuplungot féltettem, mert ügye valaminek engedni kell. A sár engedett. Nagyon elégedett vagyok vele. Hátránya: Hangos, mint minden MT gumi, és jelentősen növeli a fogyasztást. 1,3as samu, full nagyon nehéz terep+utánfutó 14L.
Csaba! Nem félted az autót attól a gumiktól? Előtte mik voltak rajta? peti |
|
|
|
|
Naplózva
|
...forrókezű fiatal vadásztárs...
|
|
|
|
