Terepjárók

[gomba]

Azért a kis Pinin is szereti a benzint.Igazán kis fogyasztású terepjáró nem létezik. A Pinin egyszerű szerkezet,de bőven 10 fölé megy terpezésnél a fogyasztása.Alternatíva az LPG.
A kapcsolható 2.0i  a jó választás véleményem szerint. A rozsda szereti őket is,cserében igénytelen és elvisz mindenhová!

[Harka Csaba]

Voltam én már olyan birtokon, ahol ilyenekből állt egy flotta. Használni nem használták őket,de szépen sorban ott álldogált huszonegynéhány. A 20 tonnás pótkocsival is szalad. Van belőle a nagygazdáknak a településen,kihasználják az adottságait.

Nálunk a "a nagymenők" CLAAS Challenger 95E-vel nyomják. 

[Harka Csaba]

Köszi!
Közben megleltem a kalkulátort. Ezt már necces eltérésnek írja, ezek szerint joggal 
Cooper Discoverer S/T-t láttam ebben a méretben, jónak tűnik.
Persze a 245/75 Duratrac is ott figyel a listán...

Nem nyúlsz mellé a Cooper S/T maxx-al

[schpeter]

Azért a kis Pinin is szereti a benzint.Igazán kis fogyasztású terepjáró nem létezik. A Pinin egyszerű szerkezet,de bőven 10 fölé megy terpezésnél a fogyasztása.Alternatíva az LPG.
A kapcsolható 2.0i  a jó választás véleményem szerint. A rozsda szereti őket is,cserében igénytelen és elvisz mindenhová!

Tavasz óta nyúzok egy két literes GDI Pinin-t, Super Select váltóval.
Országúton 7-7,5 a fogyasztás, terepen max. 10, de akkor már a borzasztó is be van húzva. Eddig 3000 km ment bele, nagyon meg vagyok vele elégedve, szeretem.

Az alja egy kicsit lent van, le is téptem az összkerék gomba kábelét. Valami rejtélyes okból úgy vannak vezetve a drótok az alján, hogy könnyen szakítható legyen. 
15 ezer pénz a gomba, az Aliról megjött 2 dollárért. És jó!

Azóta kapott egy bádogot az aljára, remélem nem lesz hasonló problémám.

[Jager74]

Tavasz óta nyúzok egy két literes GDI Pinin-t, Super Select váltóval.

3 vagy 5 ajtós?

[schpeter]

3 vagy 5 ajtós?

Három.

[oceanwave]

Tavasz óta nyúzok egy két literes GDI Pinin-t, Super Select váltóval.
Országúton 7-7,5 a fogyasztás, terepen max. 10, de akkor már a borzasztó is be van húzva. Eddig 3000 km ment bele, nagyon meg vagyok vele elégedve, szeretem.

Az alja egy kicsit lent van, le is téptem az összkerék gomba kábelét. Valami rejtélyes okból úgy vannak vezetve a drótok az alján, hogy könnyen szakítható legyen. 
15 ezer pénz a gomba, az Aliról megjött 2 dollárért. És jó!

Azóta kapott egy bádogot az aljára, remélem nem lesz hasonló problémám.

Az a baj, hogy kétliteres alig van belőle. Megnéztem most a használtautón, egy darab van meghirdetve. 1.8 az van, de abból sincs valami nagy kínálat, főleg ötajtós terén, amiből én nem engedek.

[oceanwave]

Azért a kis Pinin is szereti a benzint.Igazán kis fogyasztású terepjáró nem létezik. A Pinin egyszerű szerkezet,de bőven 10 fölé megy terpezésnél a fogyasztása.Alternatíva az LPG.
A kapcsolható 2.0i  a jó választás véleményem szerint. A rozsda szereti őket is,cserében igénytelen és elvisz mindenhová!

Nem azt mondtam, hogy alacsony fogyasztású legyen, nyilván egy terepjárótól ez nem várható el. De mivel mindennapi használatra kéne, jó lenne azért, ha a 10-12 megállítaná. LPG-set semmiképp sem szeretnék...

[schpeter]

Nem azt mondtam, hogy alacsony fogyasztású legyen, nyilván egy terepjárótól ez nem várható el. De mivel mindennapi használatra kéne, jó lenne azért, ha a 10-12 megállítaná. LPG-set semmiképp sem szeretnék...

Nekem a 2.0 GDI közúton, 90-es átlagtempóval 7,5-8 között eszik. Mondjuk ilyenkor tényleg öregurasan, kigurítva gurulgatok. Mintha tojás lenne a pedál és a talpam között... Inkább csak fogyasztás-minimalizálás a cél. 
Normálisan közlekedve, itt a faluban ide-oda szaladgálva, iskolába-boltba elugrani, rövid távokon 9 feletti a fogyasztás. Pláne most, a hideg reggelek azért odavágnak.
Terepen, tényleg grízes pályán 10-11.

Az első hajtás beragadásakor 11-12 felett evett.

Nekem is öt ajtós lett volna az ideális, de akkor ez volt, és olcsó volt. Váltóhibával hirdették (nem veszi a felezőt), belevágtam, nem bántam meg. Nem volt rossz a váltó... 

[Voldi]

Az a baj, hogy kétliteres alig van belőle. Megnéztem most a használtautón, egy darab van meghirdetve. 1.8 az van, de abból sincs valami nagy kínálat, főleg ötajtós terén, amiből én nem engedek.

Itt sincs sok:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=271733343&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&doorCount=FOUR_OR_FIVE&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17700&makeModelVariant1.modelId=20&maxCubicCapacity=2600&minCubicCapacity=1800&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&searchId=a94822ee-0482-24d9-9160-fce02ddb479a

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=270202684&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&doorCount=FOUR_OR_FIVE&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17700&makeModelVariant1.modelId=20&maxCubicCapacity=2600&minCubicCapacity=1800&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&fnai=next&searchId=ba21c8d3-2bdb-402b-2773-6d7cb0e347a2

[Boar]

https://www.autoscout24.it/lst/mitsubishi/pajero-pinin?sort=standard&desc=0&fuel=B&doorfrom=4&doorto=5&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=I&atype=C&

[csontmetsző]

Szia,
és mennyi az annyi? Azért kérdem, mert nálam van a klónja (a gumi csak azért "sima" téli, hogy meglehessen különböztetni  ) és zenét kell hallgatnom mindig, hogy ne halljam a szürcsölést  . Na jó nekem ez az első aszfalton túli próbálkozásom ...

Halló!
Egyre kevésbé foglalkozom a fogyasztás nézegetéssel, jobb a békesség. Téli gumival 9,5 és 11,2 között volt, attól függően, hogy helyben, vagy messzebbre jártam e és a klíma mennyit ment...stb. Most néztem meg ezzel az új gumiszettel mit evett meg a kis csaj (Szuzi, nem tudom van e neme egy autónak, de mintha csaj lenne... ) szóval 10,9.  Most ez többségében vadászati körülmények között terepen, de nem ajtóig érő kulimászban...inkább fagyos sárban, hóban...többször 4x4-ben fogyott el. Normál terepjáró szerintem. Egyel nagyobb motorral szerintem jobb lehet.
Üdv.

[Dzsabba]

főleg ötajtós terén, amiből én nem engedek.

Jól teszed

[hahnbarna]

Vagy Dustert? 

Csak érdekességképpen: a Duster éppen egy centivel magasabb, mint a kocka Vitara.

[hahnbarna]

Halló!
Egyre kevésbé foglalkozom a fogyasztás nézegetéssel, jobb a békesség. Téli gumival 9,5 és 11,2 között volt, attól függően, hogy helyben, vagy messzebbre jártam e és a klíma mennyit ment...stb. Most néztem meg ezzel az új gumiszettel mit evett meg a kis csaj (Szuzi, nem tudom van e neme egy autónak, de mintha csaj lenne... ) szóval 10,9.  Most ez többségében vadászati körülmények között terepen, de nem ajtóig érő kulimászban...inkább fagyos sárban, hóban...többször 4x4-ben fogyott el. Normál terepjáró szerintem. Egyel nagyobb motorral szerintem jobb lehet.
Üdv.

Robi,
Nem is lesz kevesebb, kicsi az 1.6 a nehéz kerekeknek. Viszont ez egy nagyon megbízható csótány, vállalható üzemeltetési költségekkel. Ilyen múlttal örök élet.  Gratula hozzá, sok-sok problémamentes kilométert Nektek!
Ha jól emlékszem a kocka dízelemben Te is ültél, az 7,5-9 körül evett 205r16 gumikkal, most egy 1.8 benzinesem van, az 10,5-13 között fogyaszt 235/75r16 abroncsokon automata váltóval.