Üdv Urak,
Eléggé a végét járja szerintem a Mazda pickupom. Nem éppen gálosmarketing, amivel indítottam...
Ugyanis a cseréjén gondolkozom.
Szerintetek mit érhet egy ilyen jószág a mai piacon? Hasonlókat látok bőven 1 millió fölött hirdetve. Ami agyrém szerintem. Pár év, és irány a roncstelep...Nyilván azok össze vannak drótozva annyira, hogy ne az első sarkon rohadjon le, mert kb addig tart a garancia
vagy bárminemű kereskedői felelősség vállalás (addig se). Ha csak azt nézem, hogy alkatrész árban mit érhet az mennyi lenne? Egy tól-ig összeg is segítség. 2001-es a járgány. Váltó teljesen ok, szétrohadva nincs, plató alatt van korrózió azért meg egy plató ajtó az csere ha vki használni akarja, hajtás ok (szerintem), motor hengerfejes volt 3 éve, felújíttattam. Azóta elketyereg, fater vidéken eljut vele A-ból B-be, én is azzal vadászom, de szerintem megérett a cserére. Nagyon szép füstöt okád indításkor...Kérdeztem az öreget, hogy nézi e néha az olajat, de azt mondja igen, és nem zabálja...Szerintem bőven az a kategória, amit egy nepper még kicsinosít, és kiteszi 2x annyiért mint amiért tőlem megvenné, tehát simán lehet jó, hozzáértő gazda mellett még pár éve...
Ugyanitt keresek jó előéletű utódot is neki. Mitssu, Toyota, Mazda, régi Ranger. Évjárat nem fontos, állapotot vásárolnék inkább, mint "fiatalságot". Ár érték arány fontos, 2-2,5 millióig ami ebből kijönne legjobb vétel arra lecsapnék. Nem vagyok egy sokat agyaló valaki, ha már vásárolni kell....
Köszi!
Az utód-jelöltet ma reggel lefoglalóztam... :
Pár hete nézegetek. Amikre szűrni szoktam, a 40-50 autóból a hirdetés alapján max 2-3 darabot szoktam megtekintésre érdemesnek találni. Nem meglepő módon, azok pár nap után már nem is nagyon voltak elérhetőek. Ez most egy ilyen volt..léptem is. Szerencsémre egy autószerelő jó barátom el tudott kísérni...
15 éves L200-as 191 e km-rel. Magyarországi autó, jól követhető múlttal. A 4 éves Outlanderemen több használati nyom van mind belül, mind kívül...
