Terepjárók

[forester73]

Ezt szinte gondoltam , csak én még azt hittem vann egy 5 m széles és 3m mély vizesárok a garázs előtt , mert neked ez így túl könnyűlenne !

[forester73]

Mivel nincs külön terepmotoros topik ezért ide teszem fel (külön figyelmébe a lobogó hajú fórum gazdának és a rizsrakétás druszámnak):




Nagyon nemszar !

[Boar]

Mivel nincs külön terepmotoros topik ezért ide teszem fel (külön figyelmébe a lobogó hajú fórum gazdának és a rizsrakétás druszámnak):




Nagyon nemszar !

KTM... a csúcson nincs több hely...
Gondolom, megállni nem nagyon kell vele a vizen  

[Pannon Vadász]

Egy alig tíz éves Frontera....

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/frontera/opel_frontera_2.2_dti_olympus-9175176

[Balkóbátya]

Egy alig tíz éves Frontera....

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/frontera/opel_frontera_2.2_dti_olympus-9175176

Ha az az 1-es nem lenne az elején...még bele is férne a képzeletbeli keretembe...

[Bentshaft]

Ezt nem tudom hány technika ugraná meg ?

.....az ebbe az alabbi kornyezetbe, esetleg gyenge bemelegitonek szamitana....

[Boar]

.....az ebbe az alabbi kornyezetbe, esetleg gyenge bemelegitonek szamitana....

Mondjuk a pinzgauer az széria, ezek a versenygépek meg erőst építettek...

[Bentshaft]

Mondjuk a pinzgauer az széria, ezek a versenygépek meg erőst építettek...

Igaz, habar a Pinzgauer mar eleve gyarilag "epitett" nyugodt szivvel lehet mondani rola. Nem is vitatom a terepjaro kepesseget A Pinzgauer-nek  mert az ott van a csucson (es mas kategoria is mint a Jeep)  csak egyszeruen csak arra probaltam ravilagitani, hogy amit a forester videojan muvelnek vele az nem egy nagy durranas (es sok mas katonai kamion is tudja)

[galoscsabus]

Urak!
Mi a lényegi különbség (ha egyáltalán van ) a Maverick és a Terrano között?
 

[forester73]

Az emblémák !!!

Komolyan folytatva , szerintem semmi csak márkásítottak . De és ez a lényeg többen azt állítják , hogy a terrano országúti váltója erősebb .

A 2.7 107le-ek még Nissan dízelek -tudtommal- hengerfej problémával (ami mellesleg szinte mindíg a hűtésproblémára utal) , a barátomé viszont már jóval 300 000 km felett jár gond nélkül -ez terrano- a másik barátomé az maveric már 400 000 felett van (nagyon jó ember de gyalázatos autó tulajdonos ) és neki sem volt motorikus gondja , viszont országúti váltó már a harmadik van benne .

Szerintem valamennyi most piacon lévő lutri , úgy mint a többi öreg vas .

[Jager74]

Urak!
Mi a lényegi különbség (ha egyáltalán van ) a Maverick és a Terrano között?
 

Kereskedők szerint az,ami a Galloper és a Pajero között.

[forester73]

Azért a Terrano és a Maveric egy gyártósoron , ugyan abból az anyagból készültek legfeljebb specifikációs különbségek lehettek . Addig a Galloper a koreaiak által megvásárolt és kifutott Pajero licensz  gyártása volt koreában a Hiyundai márkán belül , koreai anyagokból és némi külső-belső átalakítással .

[Balkóbátya]

Azért a Terrano és a Maveric egy gyártósoron , ugyan abból az anyagból készültek legfeljebb specifikációs különbségek lehettek . Addig a Galopper a koreaiak által megvásárolt és kifutott Pajero licensz  gyártása volt koreában a Hiyundai márkán belül , koreai anyagokból és némi külső-belső átalakítással .

Nekem  nagyon tetszik a Gallogó...

[S.Peti]

Nekem  nagyon tetszik a Gallogó...

Nna azzal nincs bajom.

[Balkóbátya]

Nna azzal nincs bajom.

Nna végre...