Terepjárók

[Boar]

2, de mikor egyiket eltörtem, már oda is adták 

Kettőn? Akkor elemet nem adtak hozzá.

[Tamás]

A "Bóvli" meg nem tudom mi az  ?!

bóvli = shit

 

[huszlavika]

Bibíí, az én apukámnak meg CSÉB-je van!

Az Észak-Amerikaiak szerint a Világ ott van, ahol ők vannak, a többi "indultak még" kategória.
Feltétlen le kell nekünk is mennünk eddig a szintig?
 

[Balkóbátya]

Bibíí, az én apukámnak meg CSÉB-je van!

Az Észak-Amerikaiak szerint a Világ ott van, ahol ők vannak, a többi "indultak még" kategória.
Feltétlen le kell nekünk is mennünk eddig a szintig?
 

Direkt nem szóltam hozzá,mert már többször leírtam,voltak kanadai és amerikai osztálytársaim. Gyerekkoromban megszoktam ezt a stílust,így engem nem idegesít.

[CID]

Kettőn? Akkor elemet nem adtak hozzá.

P..csába, na mindegy most már megtartom. 

[huszlavika]

Direkt nem szóltam hozzá,mert már többször leírtam,voltak kanadai és amerikai osztálytársaim. Gyerekkoromban megszoktam ezt a stílust,így engem nem idegesít.

Már engem sem idegesít.
De a pro és kontra érveknek, ellenérveknek semmi értelme. Más ország, más szokások, más lehetőségek.
Balgaság azt mondani, hogy az amerikai autók ilyenek, vagy olyanok, ott abból van sok millió, arra van ráállva az emberek agya, elvárásai, vagy pl. szervízhálózat.... stb.
Általában az egyszerű amerikai szerint három féle autó van. Volt kollégáimtól (Connecticut) tudom, eleget faggattam őket a témáról. (15 éves info, ha változott valami - amit alig hiszek - akkor nem igaz amit írok)
Az autó az a "V8".
A sixcilinders, az a "it's not bad", és "not too bad on gas", mikor az autó erejéről és fogyasztásáról érdeklődsz.
A fourcilinders az a "good on gas".
Tök mindegy igazából, hogy a négyhengeres 280 lovas, és kieszik a nadrágodból, a négyhengeres az kisautó, és hogy milyen és mennyit eszik a kocsi, ez így szépen el van könyvelve.
Igazából nem is foglalkoznak vele. Hol érdekli őket a felfüggesztés, a laprugó/spirálrugó probléma... Az a mérnökök dolga, a vevő megveszi és használni akarja!
Az amcsi autó pedig hogy lenne rossz, egy átlag közép szintű családnak is van vagy három-öt belőle. Autó nélkül nincs semmi, megáll az élet.
Hogy melyik a jobb autó, a Merci, vagy a Jeep? Az a melyik ki van fizetve, és nem a banké....

 

[Boar]

P..csába, na mindegy most már megtartom.  

Majd rájössz. Pl. Sanyi távcsöve még átlósan sem fér el benne, el kell fűrészelni...

[CID]

Mi a bánatnak akkora távcső. A csillagokat nézni ott van a Hubble! 

A kocsi pedig az én igényeimnek tökéletesen megfelel és ez a lényeg. Olyannyira, hogy jövőre új gumikat is kap. 
Lehet még csörlőben is gondolkodom, bár arra csak a nagy batároknak van szüksége (terrano, hilux, navara, ranger, stb). Gondolom a Jeep-ek csörlőt esznek reggelire így nekik tökre felesleges a használatuk. 
Valszeg úgy lehetnek a tereppel, mint Chuck N. a vízcsappal. 

[Balkóbátya]

Mi a bánatnak akkora távcső. A csillagokat nézni ott van a Hubble! 

A kocsi pedig az én igényeimnek tökéletesen megfelel és ez a lényeg. Olyannyira, hogy jövőre új gumikat is kap. 
Lehet még csörlőben is gondolkodom, bár arra csak a nagy batároknak van szüksége (terrano, hilux, navara, ranger, stb). Gondolom a Jeep-ek csörlőt esznek reggelire így nekik tökre felesleges a használatuk. 
Valszeg úgy lehetnek a tereppel, mint Chuck N. a vízcsappal. 

Néhány hete a 4-es főúton haladt előttünk egy Jeep Wrangler. Különleges fényezése felkeltette a feleségem figyelmét: -Mi ez a szép autó apa?-kérdezte életem párja.  -Jeep.-mondom.  -Tetszik...Mennyibe kerül?..kérdezte tovább. -Hááát vagy 12 misi ilyen állapotban...feleltem. -Miiii??? EEEEEz a kis SZar?

[Németh Lajos]

- Idesanyám', kinek keni azt a baszomadta' nagy kenyeret?
- Neked, édes fiam.
- Ezt a kis picikét?

[Bentshaft]

...... többször leírtam,voltak kanadai és amerikai osztálytársaim.

Akkor te nagyon  fel lehetsz vilagositva, ezek szerint nagyon jobb ha halgatok....   Amugy nekem is, szerelo itt a Honda-nal. O is tanacsolta, hogy vegyek Jeep-et.
Konnyu, es olcso javitani ha szetcseszem mondta. A tobbi tucat magyar akiket ismerek nemigen foglalkoznak terepjarokkal.

Boar

Az Aztec az tenyleg rohadt csunya, volt egy az utcamba, a tulaja szerette zsebpenzbol vette hasznaltan. Minden belefer azt mondja, es jo camping kocsi gyerekkel....gumi matrac van benne, kihuzhato asztal, beepitett sator, osszkerek meghajtasos (az ove).... .  A "Breaking Bad " Tv szeria utan jobban keresik hasznaltan is. Lehet, hogy meglep, de de a leirasok (reviews) nagyon jok roluk.

...nocsak, nehogy nagyon megtetszedjen .....



......es egy "arannyal befujt".....





A GWagenek nem tartjak az arokat. A nemet autok altalaba nem. Egy 10 eves harminc ezer korul van.

http://www.cargurus.com/Cars/l-Used-Mercedes-Benz-G-Class-d78

[Bentshaft]

Más ország, más szokások, más lehetőségek.
Az autó az a "V8".
A sixcilinders, az a "it's not bad", és "not too bad on gas", mikor az autó erejéről és fogyasztásáról érdeklődsz.
A fourcilinders az a "good on gas".
Tök mindegy igazából, hogy a négyhengeres 280 lovas, és kieszik a nadrágodból, a négyhengeres az kisautó, és hogy milyen és mennyit eszik a kocsi, ez így szépen el van könyvelve.
Igazából nem is foglalkoznak vele. Hol érdekli őket a felfüggesztés, a laprugó/spirálrugó probléma... Az a mérnökök dolga, a vevő megveszi és használni akarja!
Az amcsi autó pedig hogy lenne rossz, egy átlag közép szintű családnak is van vagy három-öt belőle. Autó nélkül nincs semmi, megáll az élet.
Hogy melyik a jobb autó, a Merci, vagy a Jeep? Az a melyik ki van fizetve, és nem a banké....

 

Van igazsag benne. Igen, masak az igenyek, nagyon masak. Vadaszok korebe olyan nincs is, hogy "auto"    autokat, kis SUV-ket, nok hasznalnak.  Vadaszok -horgaszok "truck"-okat hasznalnak. Es ez igy van, viccen kivul.
Igen a negy hengeresnek nincs nagy becsuje altalaba. Ha elnezed a kepeket megerted miert nincs. Nem birnak, es foleg a hegyekbe, mikor egy orat, kettot mesz folfele vontatva.
Igen V8, vagy a dizelek (Cummins, Duramax, Powerstroke)

Itt igy vadasznak, tele az orszagutak ilyen rig-ekkel foleg most osszel. Nyilvan campingre is hasznaljak ezeket maskor. A vadaszok altalaba nagy tavolsagokat utaznak be altalaba keletrol nyugatra, vagy fel ide Kanadaba. Jok ilyenkor a nagy kobcentik, foleg mikot huzod ezeket fel 3- 4 ezer meterre, a hegyekbe.








 

[Marksman]

Lehet még csörlőben is gondolkodom, bár arra csak a nagy batároknak van szüksége (terrano, hilux, navara, ranger, stb).

?

[Boar]

?

Mit nem értesz?
Kihúzza az ablakon a biztonsági öveket, belebújik mint egy hátizsákba oszt kiviszi.

[Marksman]

Mit nem értesz?
Kihúzza az ablakon a biztonsági öveket, belebújik mint egy hátizsákba oszt kiviszi.

Azt nem értem, miért kéne a Terranonak, vagy épp egy Hiluxnak csörlő? 

Egyébként napok óta csak kapkodom a fejem a topik láttán... Mindenkinek van fixa ideája, amit istenít, minden más sz*r. A német über, az amcsi hulladék. Ez mindig és mindenütt így van az autós világban, építettem autókat, benne voltam, láttam, tapasztaltam. Én egyáltalán nem tartom rossznak az amerikai terepjárókat, és használtam is, az itteni komoly terepen, nem csak láttam a rokon ismerősétől, hogy..... A G-től nem ájulok el, csakúgy nem mint a törpeterepjáróktól. Nem hiszem, hogy a Terranonal, Pajeronal nincs jobb, de jó kompromisszum a mai "terepjárók" közt, sőt... Az Unimog vagy a Samurai, netán épp egy portálagyas UAZ felújított motorral-hajtással nagyon sokat tud terepen, de az autópályán mit csinálsz velük? A GrandCherokee még ott is egész jól elmegy, de a tereptől sem ijedezett sosem, lévén elől-hátul merev híd, önzáró diffi (2), automata, blabla. De ezek mind-mind egyéni meglátások, és a mai fejemmel sosem jutna eszembe, hogy bárkit is győzködjek a magam igazáról, mert nincs igazam! Egy dolog igaz: ahogy írtam, mindenkinek van fixa ideája, biztosan amellett dönt ha megteheti és tapasztal, tapasztal, tapasztal. Jót-rosszat.
Ne bántsátok egymást