Van egy barátom,talán már írtam: ő minden vadászatra egy Zetorral megy ki...Amikor megláttam ,hogy hol vannak a szórói,megértettem miért nem indul el ide terepjáróval...
(Apróvadazni is simán elmegy a traktorral...A kutya úgy ugrik be mellé mint a parancsolat.)
A Zetorok egy részében pótülés is van, akár vendéget is vihet.
Olyan terep még nem volt, ahol MTZ-vel szólóban elakadtam volna, igaz, pótkocsit már hagytam ott egyszer, rostaaljjal rakottan.
Jeges, fagyott földön és partnak viszont tehetetlenebb, mint a terepjáró. A traktorgumi csak akkor fog, ha a minta belenyomódik a talajba.
Egy jó állapotban lévő, 50-60 lovas, összkerekes Zetor szerintem is egy reális kompromisszum annak, aki 10 km-en belülre jár ki.
Egy 552-es, vagy 82-es MTZ is, csak azzal kell kezdeni, hogy egy áttételes önindítóra kell cserélni a gyárit, meg egy jó akksi kell bele. Kurva szar dolog mínusz 10 fokban, éjjel átfagyva hazagyalogolni, aztán másnap spekulálni a jármű hazajuttatásán. Állítólag amelyiken nem központi izzítás van, hanem hengerenkénti, az jobban bírja a hideget.
Mondjuk a Zetor sem túl fickósan indul el télen, ilyen traktorom még nem volt, de van egy Desta targonca a telepen, néha azzal is ki kell várni a kikeletet, hogy életet leheljünk bele.
