|
S.Peti
|
 |
« Új üzenet #3285 Dátum: 2013. Október 22. - 21:57:22 » |
|
Az a baj a kasztni emeléssel,hogy lófüttyöt sem ér.
Azért takaríthatóság szempontjából nagyon is sokat számít. Meg a kerékméreten is tud javítani valamelyest... |
|
|
|
|
Naplózva
|
...forrókezű fiatal vadásztárs...
|
|
|
|
Marksman
|
|
« Új üzenet #3286 Dátum: 2013. Október 22. - 23:31:07 » |
|
Azért takaríthatóság szempontjából nagyon is sokat számít.
Meg a kerékméreten is tud javítani valamelyest...
Itt a pont! Ezért az emelés! Így már a 31-es kerék alámegy, de korántsem ez a terv.... Jelenleg az alváz és a padlólemez közt van vagy 1cm, ezt Jager nagyon jól tudja szerintem Terrano tulajként. Ez jelentősen megnő, és a Börzsönyi iszap könnyebben tűnik el onnan  Igazából kb. 2 óra munka, némi csavar és 8 PA pogácsa kérdése, megéri kipróbálni... Ha már úgyis csontra van szedve. Egyébként a kasztnizás után mindenütt ahol kell fémig ill. festékig lesz tisztítva minden, majd jön rá Korant rozsdaátalakító (csak ahová kell), Body 2K epoxy alapozó, majd alulra SIKA bitumenes alvázvédő, a többet szerelendő vagy esetleg fényezendő részekre pedig SIKA kaucsukos. Na meg természetesen egy komplex üregvédelem... Remélem, a jövő héten már tudom csinálni. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"és hosszan kígyózó libasorban - útra kél a szafári"
|
|
|
|
pnorbi
|
|
« Új üzenet #3287 Dátum: 2013. Október 23. - 15:02:58 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Rohantok széles országútakon.
Én a hegyek ösvényeit szerettem.
Szépségek mellett futtok el vakon,
de ormok fényesedtek meg felettem.
Áprily Lajos
|
|
|
|
Jager74
|
|
« Új üzenet #3288 Dátum: 2013. Október 23. - 16:29:49 » |
|
Így már a 31-es kerék alámegy, és el is fordul jobbra-balra (sárvédő vágás nélkül),ha 4 cm sár van rajta?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Boar
Adminisztrátor
Vadász
 Nem elérhető
Hozzászólások: 16596
|
|
« Új üzenet #3289 Dátum: 2013. Október 23. - 19:21:15 » |
|
Itt a pont! Ezért az emelés! Így már a 31-es kerék alámegy,
Az amúgy is alámegy  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Lassan lépked a fűben
a vak zenészek kara.
Mondjátok emberek,
ez már Európa?
|
|
|
|
Marksman
|
|
« Új üzenet #3290 Dátum: 2013. Október 23. - 20:37:24 » |
|
és el is fordul jobbra-balra (sárvédő vágás nélkül),ha 4 cm sár van rajta? 5cm-el ninsc vele semmi baj, gondolom a 4cm is elég... De ez csak elvi lehetőség, az emelés célja a takaríthatóság volt. Ma is haladtunk nagyot, az eleje kész... Még két küszöb és a hátsó fertály van hátra, lassan alakul. Aztán a kiegészítők homokolása, fényezése, na meg fényezés, az említett alváz- és üregvédelem, stb... Uhh :  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"és hosszan kígyózó libasorban - útra kél a szafári"
|
|
|
|
dama
|
|
« Új üzenet #3291 Dátum: 2013. November 01. - 13:09:25 » |
|
Az új dizájn!   |
|
|
|
|
Naplózva
|
Az áram alatt lévő alkatrész ugyan úgy néz ki mint ami nincs áram alatt,
csak más a fogása!
|
|
|
|
Jager74
|
|
« Új üzenet #3292 Dátum: 2013. November 01. - 13:23:51 » |
|
Nem annyira új ez...már 20 éve is így nézték az üzemi fékhatást a kolhozban (kihelyezett) műszaki vizsgán.Fel is locsoltuk előtte a placcot ultrás vízzel,"hogy ne poroljon"... A kéziféket meg úgy,hogy behúzva,a legnagyobb sebességben le kellett fulladni a traktornak.Az sem volt nehéz,mert ráengedte a paraszt a kuplungot,a kézigázt meg visszalökte.Máris meg volt a hatás és ezzel együtt a sikeres vizsga...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
dama
|
|
« Új üzenet #3293 Dátum: 2013. November 01. - 13:49:07 » |
|
No de ez se kutya, még hátramenet is van benne! |
|
|
|
|
Naplózva
|
Az áram alatt lévő alkatrész ugyan úgy néz ki mint ami nincs áram alatt,
csak más a fogása!
|
|
|
|
pnorbi
|
|
« Új üzenet #3294 Dátum: 2013. November 10. - 08:45:56 » |
|
Csak egy átlagos orosz főút... (hosszú, de érdemes végignézni) |
|
|
|
|
Naplózva
|
Rohantok széles országútakon.
Én a hegyek ösvényeit szerettem.
Szépségek mellett futtok el vakon,
de ormok fényesedtek meg felettem.
Áprily Lajos
|
|
|
|
dobbasszus
|
|
« Új üzenet #3295 Dátum: 2013. November 10. - 15:00:01 » |
|
Csak egy átlagos orosz főút... (hosszú, de érdemes végignézni) Jó a terep:-) Sírna a samu is. |
|
|
|
|
Naplózva
|
,,Körülállják valamennyien, mustrálják, dícsérik, gyászolják. Mert gyász ez, bár vidám gyász. Győzelmesen örvendenek rajta, mert öröm is egyben. De valami furcsa szomorkás öröm. Szép. Akár hiszik, akár nem: szeretet.,, Zs.F.
|
|
|
|
dobbasszus
|
|
« Új üzenet #3296 Dátum: 2013. November 10. - 15:08:33 » |
|
Jó a terep:-) Sírna a samu is.
Suzuki samuraiVillány 5- YouTube Volt kis zápor 2012-ben:-) |
|
|
|
|
Naplózva
|
,,Körülállják valamennyien, mustrálják, dícsérik, gyászolják. Mert gyász ez, bár vidám gyász. Győzelmesen örvendenek rajta, mert öröm is egyben. De valami furcsa szomorkás öröm. Szép. Akár hiszik, akár nem: szeretet.,, Zs.F.
|
|
|
|
Dzsi
|
|
« Új üzenet #3297 Dátum: 2013. November 18. - 11:18:45 » |
|
Sziasztok, Homokos, alföldi viszonyokra lett egy Frontera-m.  Nagyon jó állapotú, jó motor, szép kaszni. Már agyalok a hasmagasság emelésen, ami a fentiek miatt nem létkérdés, de tudjátok...  Szóval emeltetett-e valaki a rugó alá tett pogácsával futóművet? Megbízható-e? http://www.patroldoktor.hu/webshop?page=shop.browse&category_id=71 |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
tornay
|
|
« Új üzenet #3298 Dátum: 2013. November 18. - 16:09:59 » |
|
Sziasztok! Vettem egy platós uazt még gyári benne minden 17e km van benne tartalék autó volt. Alföldről származik mire figyeljek oda mit szeret mit nem hogy ne tegyem tönkre. Állapotáról annyit korának megfelelő 244 km-t jöttem vele hazáig a Mátrába aztán itthon kiderült nem volt a váltóban olaj de semmi baja. Ilyet nem szeretnék többet rendberaktam. Tanácsokat kérnék hogyan használjam elsősorban fát hordanék vele haza az erdőről magamnak. Üdv:tornay |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Balkóbátya
Globális moderátor
Vadász
Nem elérhető
Hozzászólások: 11252
Lábonlőtt Akác törzsfőnök
|
|
« Új üzenet #3299 Dátum: 2013. November 18. - 17:01:29 » |
|
Sziasztok! Vettem egy platós uazt még gyári benne minden 17e km van benne tartalék autó volt. Alföldről származik mire figyeljek oda mit szeret mit nem hogy ne tegyem tönkre. Állapotáról annyit korának megfelelő 244 km-t jöttem vele hazáig a Mátrába aztán itthon kiderült nem volt a váltóban olaj de semmi baja. Ilyet nem szeretnék többet rendberaktam. Tanácsokat kérnék hogyan használjam elsősorban fát hordanék vele haza az erdőről magamnak. Üdv:tornay Itt is van egy fickó,ő is platós Uazt használ erre a célra. Jó nagy erdeje lehet,mert mióta hét éve itt lakok, minden nap más irányban hajt ki a városból-s mindig megrakva tér haza... |
|
|
|
|
Naplózva
|
„ Ha el tudnánk adni a tapasztalatainkat annyiért, amennyibe nekünk kerültek: milliomosok lennénk. ”
Abigail Van Buren
|
|
|
|
