|
Büki
|
 |
« Új üzenet #3255 Dátum: 2013. Október 14. - 23:40:59 » |
|
Nem a gyári automata (vákuumkapcsolt) féltengelyzárról van szó?   Ha nincsenek bekötve valszeg kézzel működtethetőek. Legalábbis az én Jimny-men lecserélte az előző tulaj a gyári kapcsolókat. Üdv! Valami ijesmire gondoltam én is. Csak az a bajságom ezzel, hogy a difizár házhoz semmi más nem csatlakozik, amivel esetleg működtetni tudnám. Tehát az esetemben az első difizár igazából ki van iktatva. Sem manuálisan, sem autómatikusan nem fog kapcsolódni. Remélhetőleg véletlen szerűen sem tud záródni, ha a csövek végei szabadon vannak. De lehet, hogy jobb lenne ideiglenesen levakítani a csővégeket, amíg nem tudok bontóból szerezni hozzá vezérlő egységet?  Büki |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
gabi243
|
|
« Új üzenet #3256 Dátum: 2013. Október 15. - 11:02:46 » |
|
Belejelentette a Land Rover, hogy 2015 decemberbe befejezik végleg a Defender gyártását  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
CID
|
|
« Új üzenet #3257 Dátum: 2013. Október 16. - 09:21:08 » |
|
Sebaj! Itt van nekünk az új Terrano és a Duster!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Marksman
|
|
« Új üzenet #3258 Dátum: 2013. Október 16. - 20:05:11 » |
|
Sebaj! Itt van nekünk az új Terrano és a Duster!  Ennek örömére meg is kapja a jövő héten a bodyliftet A RÉGI Terrano   |
|
|
|
|
Naplózva
|
"és hosszan kígyózó libasorban - útra kél a szafári"
|
|
|
|
Erdojaro (Molnár Attila)
|
|
« Új üzenet #3259 Dátum: 2013. Október 19. - 19:24:08 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
A Vadászat olyan mint a NŐ! Minél több időt töltesz vele, annál jobban rájössz, hogy nem tudsz róla semmit!
|
|
|
|
Grus grus
|
|
« Új üzenet #3260 Dátum: 2013. Október 19. - 19:55:39 » |
|
A Dodge-nak még a kasztni teteje is elfüstölt de ez is kevés volt!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"Ősi örökség ez, amit egyik ember örököl, a másik nem. Ősi harc ez, kutatási vágy, megfigyelés, tudásszomj, kalandkeresés, gyűjtési szenvedély, erdők, mezők, nádasok szeretete."
(Fekete István)
|
|
|
|
Bentshaft
|
|
« Új üzenet #3261 Dátum: 2013. Október 20. - 03:56:25 » |
|
....  4x4 vs 4x2... Attila, az a Dodge Ram nem volt 4x4-be berakva. Kulonben szetszakitotta volna a kis Defendert...garantalt. 5.9 l (vagy 6.7l ) diesel Cummins vs 2.2 diesel. Vicces !! A Defender 2.2 diesel nyomateka 360 Nm. Nos a Dodge Ram Cummins 5.9l. = 610 Nm, vagy 850 Nm. ha a 6.7 literes Cummins motor van benne. Az utobbi harom Defendert elhuzna. ....vagy legalabbis kozel... alma vs. dinye...! |
|
|
|
|
Naplózva
|
I don't hunt in order to kill, I kill in order to have hunted.
|
|
|
Németh Lajos
Globális moderátor
Vadász
 Nem elérhető
Hozzászólások: 9994
|
|
« Új üzenet #3262 Dátum: 2013. Október 20. - 09:11:26 » |
|
.... 4x4 vs 4x2... Igazad lehet, a pick-upnak, csak a jobb hátsó kereke füstölt. Tehát vélhetően 3 vagy 4 kerék (nem tudom, hogy a Defenderen van-e elől-hátul difizár) küzd egy kerék ellen, azon kívül a Dodge üres platóval nyilván erősen orrnehéz. Jó bulik ezek a húzóversenyek, traktoroknál is igen szól szórakozom, amikor a 36 mázsás MTZ 82 elhúzza a 60 mázsás JD-t. Érdekes módon, az ekével, vagy a megrakott pótkocsival sokkal kevésbé legénykedik, mint Szarvas János. Jó dolog azért is, mert pillanatok alatt lehet csinálni milliós javítási számlát. amíg csak a kerékről füstöl el a futófelület az még nem a világ, de egy elégett kuplung, egy szétrottyantott hajtáslánc már elég húzós tud lenni. De hát fő a győzelem! |
|
|
|
|
Naplózva
|
Vagy láng csap az ódon, vad vármegye-házra,
Vagy itt ül a lelkünk tovább leigázva. /Ady/
|
|
|
|
huszlavika
|
|
« Új üzenet #3263 Dátum: 2013. Október 20. - 09:25:02 » |
|
Egy ilyen videoról az sem állapítható meg, hogy IGAZÁBAN mi van a Defenderben, gondolom a gyári nem snorkerrel jön ki….. És milyen gumi is van rajtuk? A Dodge Ram igazi igavonó barom, akárhány „fős” lószállítókat húzgálnak vele a keleti parttól a nyugatiig sok ezer mérföldön keresztül is, hatásvadász videókat lehet csinálni akárhányat… |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
pati
|
|
« Új üzenet #3264 Dátum: 2013. Október 20. - 10:25:04 » |
|
Jó dolog azért is, mert pillanatok alatt lehet csinálni milliós javítási számlát. amíg csak a kerékről füstöl el a futófelület az még nem a világ, de egy elégett kuplung, egy szétrottyantott hajtáslánc már elég húzós tud lenni.
Lajos, az MTZ-re, a két hátsó gumi , mégha orosz is, a ballonosabb 300 fölött van (régebben ennél olcsóbban gumiztam fel kompletten), de találtam már erősített Trelleborgot, párban, felnivel, használtan, 900-ért. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"A vadász legbiztosabb fegyvere a türelem."
Üdv: pati
|
|
|
nagysas
Globális moderátor
Vadász
Nem elérhető
Hozzászólások: 4147
TSP
|
|
« Új üzenet #3265 Dátum: 2013. Október 20. - 10:54:06 » |
|
Lajos, az MTZ-re, a két hátsó gumi , mégha orosz is, a ballonosabb 300 fölött van (régebben ennél olcsóbban gumiztam fel kompletten), de találtam már erősített Trelleborgot, párban, felnivel, használtan, 900-ért. Ugyan kedves olvtársak, MTZ alá gumit? Oszt minek? Tudniillik ímhol vagyon Ivánék ócseny nuovo DT-je  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Ó Sunny... a tyúkok előtt mindig legyen víz!!
在我赤裸的身上牺牲一只山羊
|
|
|
Németh Lajos
Globális moderátor
Vadász
Nem elérhető
Hozzászólások: 9994
|
|
« Új üzenet #3266 Dátum: 2013. Október 20. - 22:07:34 » |
|
Lajos, az MTZ-re, a két hátsó gumi , mégha orosz is, a ballonosabb 300 fölött van (régebben ennél olcsóbban gumiztam fel kompletten), de találtam már erősített Trelleborgot, párban, felnivel, használtan, 900-ért. Speciel autógumira gondoltam, az sem olcsó, de egy szétszakadt hajtáshoz képest mégiscsak kevesebbe fáj. Lassan nekem is időszerű lesz a gumicsere a Belaruszon, jó hogy mondod, így készülök lelkileg. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Vagy láng csap az ódon, vad vármegye-házra,
Vagy itt ül a lelkünk tovább leigázva. /Ady/
|
|
|
Németh Lajos
Globális moderátor
Vadász
Nem elérhető
Hozzászólások: 9994
|
|
« Új üzenet #3267 Dátum: 2013. Október 20. - 22:21:05 » |
|
Ugyan kedves olvtársak, MTZ alá gumit? Oszt minek? Tudniillik ímhol vagyon Ivánék ócseny nuovo DT-je Na, ennek drága igazán a "gumija". Évek óta áll egy a sarokban (igaz, csak 75-ös típusjelű, turbó motorral, tehát 100 lovas), több helyen repedtek a lánctagok, nem merek kimenni vele, mert ha szétszakad, hogyan hozzuk be. Nem vitt még rá a lélek, hogy milliós nagyságrendet fizessek ki egy pár új láncért. Meg kéne még rá két új himbakocsi, két pár láncvezető. Az igaz, hogy eltolná a parlamentet a helyéről (az épületért mondjuk kár lenne), meg elég kicsi a defekt veszélye, de ha egyszer kilép a láncból, le lehet káromkodni a csillagos eget. Meg akkor is, ha mondjuk télen leáll valahol sáros lánccal, aztán odafagy. Ilyenkor célszerű megvárni a kikeletet. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Vagy láng csap az ódon, vad vármegye-házra,
Vagy itt ül a lelkünk tovább leigázva. /Ady/
|
|
|
|
dama
|
|
« Új üzenet #3268 Dátum: 2013. Október 21. - 20:37:56 » |
|
Ha UAZ akkor legyen jó a gumija is.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Az áram alatt lévő alkatrész ugyan úgy néz ki mint ami nincs áram alatt,
csak más a fogása!
|
|
|
Németh Lajos
Globális moderátor
Vadász
Nem elérhető
Hozzászólások: 9994
|
|
« Új üzenet #3269 Dátum: 2013. Október 21. - 22:16:20 » |
|
Ha UAZ akkor legyen jó a gumija is.
Valami traktorgumit rakott rá? A traktorgumi sárban, szűz hóban nagyon jó, de kemény, jeges havon, vagy fagyos földön tehetetlenebb a "tükörradiálnál". Ha a borda nem nyomódik a földbe szinte semmit nem fog, lehet lerakni az ölfát a pótkocsiról, aztán szurkolni, hogy legalább az üres kocsit megmozdítsa valahogy a vontató. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Vagy láng csap az ódon, vad vármegye-házra,
Vagy itt ül a lelkünk tovább leigázva. /Ady/
|
|
|
|
