|
Bütyök
|
 |
« Új üzenet #1590 Dátum: 2011. Január 21. - 19:20:14 » |
|
Én csak trabantot nyúztam terepen az jó volt benne hogy ha fenn akadtam valahol vele akkor simán arrébb raktam...  Ahhoz azért embör köll : Legalább akkora mint te .  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Jager74
|
|
« Új üzenet #1591 Dátum: 2011. Január 21. - 19:28:33 » |
|
Nekem is volt nívám a terrano előtt. Szerintem sincs a níva sehol a terranohoz. Jó pár évig nyúztam a terranot Tolna, Somogy, Nógrád megye pagonyaiban, olyan helyeken is, ahol a helybeli nívás vadászok ki sem mertek menni.
Szeretnék hinni Nektek,de eddig a "mellékelt ábra" nem ezt mutatja...jó a gumim,tökéletes a hajtásláncom (kézi kapcs.kerékagy),lehet hogy a bakancsom körül kellene keresni a hiba okát?   Azért Níva ügyben nemrég picit csalódtam is.Polgárőrök kocsiján szétment a j.e. külső féltengely csukló.Se előre-se hátra.Mondom neki zárd össze a középső osztóművet,oszt' hazáig elmehetsz vele.Hát nem ment.Akkor meg a b.h. kereke pörgött ki,mert az meg jégen állt. Hogy milyen gyámoltalan is tud lenni csak hátsóhajtással?! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Steve
Vendég
|
|
« Új üzenet #1592 Dátum: 2011. Január 21. - 19:38:46 » |
|
Szeretnék hinni Nektek,de eddig a "mellékelt ábra" nem ezt mutatja...jó a gumim,tökéletes a hajtásláncom (kézi kapcs.kerékagy),lehet hogy a bakancsom körül kellene keresni a hiba okát? Azért Níva ügyben nemrég picit csalódtam is.Polgárőrök kocsiján szétment a j.e. külső féltengely csukló.Se előre-se hátra.Mondom neki zárd össze a középső osztóművet,oszt' hazáig elmehetsz vele.Hát nem ment.Akkor meg a b.h. kereke pörgött ki,mert az meg jégen állt. Hogy milyen gyámoltalan is tud lenni csak hátsóhajtással?! Húúú bakker, hogy milyen szar azt féltengely csuklót cserélni....  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
|
|
Anti
|
|
« Új üzenet #1594 Dátum: 2011. Január 24. - 08:31:45 » |
|
???   Szia Zoli! Ez nem feléd volt kritika!  Ahoz képest amit csináltatok rajta, nagyon-nagyon-nagyon baráti ár volt.  A mostani (kocsivásárlás utáni) anyagi helyzetemhez képest volt sok. Köszönöm még egyszer!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"kilenc és fölötte"
I shot the sheriff, but I did not shoot the deputy...
|
|
|
|
Anti
|
|
« Új üzenet #1595 Dátum: 2011. Január 24. - 08:42:19 » |
|
Kinél voltál errefelé? Nem olyan vékony az a sárréteg,koma.A mostani és a karácsonyi hó előtt sem (hólepel alatt meg pláne nem) tudott a föld megfagyni,viszont benne volt 40 mm eső...Én a szűzhóban hagytam magam után 25 cm mély saras keréknyomot... Igen,én is ezt tapasztalam (ráadásul MT-s gumival),hogy addig nincs baj,míg komolyabb emelkedő nem jön.Aztán ha elfogy a lendület,vége. Állóhelyzetből előre elindulni lehetetlen vele. Visszatolatsz,bekapcsolod még a... hátsó ablaktörlőt is  ...újból nekifutsz,addig sem jutsz,mint ahol megállt a technika. Na ilyet a Nívea nem csinált...az nem gondolkodott még a 40%-os emelkedő előtt sem márciusi hóolvadáskor Szia!  A Mártra veletek átellenes oldalán voltam. És tényleg nem volt nagy sár, csak a felszín taknyos. Ha rajtahagyom a terepgumit nem is lett volna gond. El nem akadtunk, csak erősen meg kellett gondolni az útvonalat. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"kilenc és fölötte"
I shot the sheriff, but I did not shoot the deputy...
|
|
|
|
Sonic
|
|
« Új üzenet #1596 Dátum: 2011. Január 30. - 10:04:07 » |
|
Üdv.
Végre, nagy nehezen nagypapám terepjáró vásárlásra adta a fejét.
Szeretném, ha önök is megerősítenék, hogy egy L200 mennyire lenne jó választás a Maga, 1,4-1,6 millió forintjáért?
Hi-Lux-ok kicsit leharcolt állapotban vannak, ezért az árérért Ford Ranger-t meg nem szeretne, mert rosszak a tapasztalatok vele....
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Sabbati
|
|
« Új üzenet #1597 Dátum: 2011. Január 30. - 13:00:04 » |
|
Kedves Sonic, az Ön nagypapája bizonyára szubjektív tapasztalatokkal rendelkezik a Ranger és az L200 összehasonlítás vonatkozásában, ezért tanácsolnám, hogy kérje ki szakember véleményét. Az, hogy egy autót milyen árkategoriában kívánnak eladni sok összetevőtől függ, megemlíteném Önnek az autó állapotát, felszereltségét, korát, a megtett kilométerek mennyiségét, az esetleges sérülések meg-,vagy nemlétét, a szervizelés-karbantartás milyenségét, az eladó pofátlanságát, a piac telítettségét, a vevő bambaságát, satöbbi.  P.S.: A Fórumon - többek közt- azért tegeződünk, mert röhejes lenne mondjuk Ess barátomnak azt mondani, hogy "Péter, kérem, vonszolja fel a csontos-bűrgatyás seggét a lesre, mert nyakonvágom Önt..."  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"Ihre besondere Stärke ist die Praxis."
|
|
|
|
BErik
|
|
« Új üzenet #1598 Dátum: 2011. Január 30. - 13:28:58 » |
|
Az, hogy egy autót milyen árkategoriában kívánnak eladni sok összetevőtől függ, megemlíteném Önnek az autó állapotát, felszereltségét, korát, a megtett kilométerek mennyiségét, az esetleges sérülések meg-,vagy nemlétét, a szervizelés-karbantartás milyenségét, az eladó pofátlanságát, a piac telítettségét, a vevő bambaságát, satöbbi.
Így van, de mindezeket egybevetve is, a Hiluxok általában drágábbak mint az L200, Nissan. Ezért hajtok én is Micsut. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"Amit csinálunk, ahhoz érteni kell. Amit mondunk, abban hinni kell. És akivel beszélünk -akit tanítunk- azt egyrészt szeretni kell, másrészt komolyan kell venni." Sz.L.
|
|
|
|
Sonic
|
|
« Új üzenet #1599 Dátum: 2011. Január 30. - 16:43:48 » |
|
Kedves Sonic, az Ön nagypapája bizonyára szubjektív tapasztalatokkal rendelkezik a Ranger és az L200 összehasonlítás vonatkozásában, ezért tanácsolnám, hogy kérje ki szakember véleményét. Az, hogy egy autót milyen árkategoriában kívánnak eladni sok összetevőtől függ, megemlíteném Önnek az autó állapotát, felszereltségét, korát, a megtett kilométerek mennyiségét, az esetleges sérülések meg-,vagy nemlétét, a szervizelés-karbantartás milyenségét, az eladó pofátlanságát, a piac telítettségét, a vevő bambaságát, satöbbi. P.S.: A Fórumon - többek közt- azért tegeződünk, mert röhejes lenne mondjuk Ess barátomnak azt mondani, hogy "Péter, kérem, vonszolja fel a csontos-bűrgatyás seggét a lesre, mert nyakonvágom Önt..." Ezt, mind mi is tudjuk. Csak arra lettem volna kíváncsi, hogy terepen ezek a járművek hogy bizonyítanak? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Sabbati
|
|
« Új üzenet #1600 Dátum: 2011. Január 30. - 17:10:20 » |
|
Üdv.
Végre, nagy nehezen nagypapám terepjáró vásárlásra adta a fejét.
Szeretném, ha önök is megerősítenék, hogy egy L200 mennyire lenne jó választás a Maga, 1,4-1,6 millió forintjáért?
Hi-Lux-ok kicsit leharcolt állapotban vannak, ezért az árérért Ford Ranger-t meg nem szeretne, mert rosszak a tapasztalatok vele....
Aha... Akkor nekem vannak gondjaim a szövegértelmezéssel...   |
|
|
|
|
Naplózva
|
"Ihre besondere Stärke ist die Praxis."
|
|
|
|
CID
|
|
« Új üzenet #1601 Dátum: 2011. Január 30. - 17:11:53 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
S.Fox
Vendég
|
|
« Új üzenet #1602 Dátum: 2011. Január 30. - 17:18:10 » |
|
A Rangerrel milyen rossz tapasztalatok vannak? Az enyém kapott már ezt-azt a használat során, de bármikor újra megvenném ...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
CID
|
|
« Új üzenet #1603 Dátum: 2011. Január 30. - 17:23:24 » |
|
Szerintem ez egy nehéz döntés, ha mások érveit mind figyelembe akarod venni, illetve nagyon könnyű, ha szubjektív. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
dama
|
|
« Új üzenet #1604 Dátum: 2011. Január 30. - 18:34:16 » |
|
Az www.autolicit.hu lessz nem sokára Ford Ranger-ek egy egész flotta február 17. után, ha érdekel valakit akkor rendszám alapján tudok segíteni, hogy melyiket éri megvenni. Mivel vannak sokat futottak és leamortizélódottak is. Én is szeretném megvenni a sajátomat 5312km volt benne mikor kaptam most 138765km van benne terepen nem sokat volt. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Az áram alatt lévő alkatrész ugyan úgy néz ki mint ami nincs áram alatt,
csak más a fogása!
|
|
|
|
