|
Kálmán
|
 |
« Új üzenet #930 Dátum: 2010. Július 26. - 17:50:05 » |
|
Sziasztok.
Érdeklődőm a mahindra cj540-ről valakinek van e tapasztalata (terepjáró képesség, alkatrész ellátás stb.) Most egy ezres samut használok elgondolkodtam lecserélném egy mahindrára de nem sok infom van róla.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsolt68
|
|
« Új üzenet #931 Dátum: 2010. Július 26. - 17:57:02 » |
|
Mondjuk, a hüvelytalp fennhagyásával kicsit izgalmasabb lenne...  Az a víztakarékos verzió. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Gondolkodom, tehát vagyok. De ha nem gondolkodom, sokkal jobban vagyok.  |
|
|
|
Sabbati
|
|
« Új üzenet #932 Dátum: 2010. Július 26. - 18:07:50 » |
|
Vagy az lenne a "locsold-magad-hülyére" megoldás...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"Ihre besondere Stärke ist die Praxis."
|
|
|
|
zsolt68
|
|
« Új üzenet #933 Dátum: 2010. Július 26. - 18:43:59 » |
|
Vagy az lenne a "locsold-magad-hülyére" megoldás... Úgy érted hogy: "Na mér nem jön a víz..., mé' nem jön a víz, mér nem jön már az a víz......... a k. életbe, zárjátok el gyorsan!" - ?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Gondolkodom, tehát vagyok. De ha nem gondolkodom, sokkal jobban vagyok. |
|
|
Boar
Adminisztrátor
Vadász
 Nem elérhető
Hozzászólások: 16598
|
|
« Új üzenet #934 Dátum: 2010. Július 28. - 09:40:01 » |
|
Jager74 kollégának van egy kérdése:
Terranom bekapcsolt elsőhajtásnál úgy remeg,rázza az elejét,hogy 30 km/h-nál gyorsabban nem tudok vele menni.
Természetes ez így? Nem kattog,nem ropog,csak rázza az elejét meg a kormányt.
Az első kardánnak a centírjei rajta vannak,a keresztek nem lógnak,féltengelyek nem kotyognak,szerinted mi lehet az oka?
Első diffi kúpkerék csapágy? vagy csak egyszerűen vmelyik tartó gumibakom lehet elszabadulva?
Ötlet?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Lassan lépked a fűben
a vak zenészek kara.
Mondjátok emberek,
ez már Európa?
|
|
|
|
Steve
Vendég
|
|
« Új üzenet #935 Dátum: 2010. Július 28. - 10:14:35 » |
|
Jager74 kollégának van egy kérdése:
Terranom bekapcsolt elsőhajtásnál úgy remeg,rázza az elejét,hogy 30 km/h-nál gyorsabban nem tudok vele menni.
Természetes ez így? Nem kattog,nem ropog,csak rázza az elejét meg a kormányt.
Az első kardánnak a centírjei rajta vannak,a keresztek nem lógnak,féltengelyek nem kotyognak,szerinted mi lehet az oka?
Első diffi kúpkerék csapágy? vagy csak egyszerűen vmelyik tartó gumibakom lehet elszabadulva?
Ötlet?
Hát szerintem egyszer sem biztos, hogy első difi ez... Valamilyen beavatkozás történt a jármű hajtás láncába mostanába? A terpváltóba nem tudom van-e belsősurlódású hossz irányú difizár? Lehet az is, hogy annak a hibája okozza... Azon túl lehet, hogy a hátsódifi lesz a ludas.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Boar
Adminisztrátor
Vadász
Nem elérhető
Hozzászólások: 16598
|
|
« Új üzenet #936 Dátum: 2010. Július 28. - 10:37:41 » |
|
Hát szerintem egyszer sem biztos, hogy első difi ez... Valamilyen beavatkozás történt a jármű hajtás láncába mostanába? A terpváltóba nem tudom van-e belsősurlódású hossz irányú difizár? Lehet az is, hogy annak a hibája okozza... Azon túl lehet, hogy a hátsódifi lesz a ludas. Hosszában zárt a rendszer. Ha túl van feszítve az eleje, az nem csinálhat ilyet? (Túl magasra van emelve és nagyon szögben áll a lehajtás) |
|
|
|
|
Naplózva
|
Lassan lépked a fűben
a vak zenészek kara.
Mondjátok emberek,
ez már Európa?
|
|
|
|
Steve
Vendég
|
|
« Új üzenet #937 Dátum: 2010. Július 28. - 11:05:04 » |
|
Hosszában zárt a rendszer. Ha túl van feszítve az eleje, az nem csinálhat ilyet? (Túl magasra van emelve és nagyon szögben áll a lehajtás)
Az is lehet. Szöghiba van a kardánokban.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
markis4x4
Rügy
Nem elérhető
Hozzászólások: 3
|
|
« Új üzenet #938 Dátum: 2010. Július 28. - 14:19:49 » |
|
Sziasztok.
Érdeklődőm a mahindra cj540-ről valakinek van e tapasztalata (terepjáró képesség, alkatrész ellátás stb.) Most egy ezres samut használok elgondolkodtam lecserélném egy mahindrára de nem sok infom van róla.
Szia! Én nem nagyon erőltetném a dolgot. az alkatrészellátás nem éppen a legjobb, bontottat sem nagyon találsz. Akkor már inkább a sangjong. üdv kisspé |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
markis4x4
Rügy
Nem elérhető
Hozzászólások: 3
|
|
« Új üzenet #939 Dátum: 2010. Július 28. - 14:28:25 » |
|
Hosszában zárt a rendszer. Ha túl van feszítve az eleje, az nem csinálhat ilyet? (Túl magasra van emelve és nagyon szögben áll a lehajtás)
SZiasztok! Az is lehet a ludas! (szerintem) Főleg, ha nem egyforma átmérőjű a kerék elől-hátul (gumiméret, légnyomás, stb). Megkellene nézni, hogy van-e zsír a csuklókban. Mit jelent, hogy "túl van feszítve"? Én úgy szoktam a torziósokat beállítani, hogy kifelé még tudjon 4-6 cm-ert rugózni. Ha nem, akkor meg nagyon pattog az úton (nincs kirugózása, a lyukakat nem tudja követni). A rázás frekvenciája kb minden kerékfordulatra esik? Ha a difiben lenne baj, akkor az búgna, meg nem biztos, hogy a kormányt rángatná. üdv kisspé |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
nagysas
Globális moderátor
Vadász
Nem elérhető
Hozzászólások: 4147
TSP
|
|
« Új üzenet #940 Dátum: 2010. Július 28. - 14:31:08 » |
|
Az is lehet. Szöghiba van a kardánokban. Amatőrnek tűnhet, de. Lehet, hogy sáros a felni belseje, úgy értem beleszáradt egy nagyobb darab agyag. Jártunk így, és úgy rázta az elejét, mint a veszedelem.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Ó Sunny... a tyúkok előtt mindig legyen víz!!
在我赤裸的身上牺牲一只山羊
|
|
|
nagysas
Globális moderátor
Vadász
Nem elérhető
Hozzászólások: 4147
TSP
|
|
« Új üzenet #941 Dátum: 2010. Július 28. - 14:34:36 » |
|
Én is jártam így, bár én amatőr vagyok Visszaolvastam, valóban "nagyon szerényre" sikeredett  Tehát: Lehet hülyén hangzik, de....... |
|
|
|
|
Naplózva
|
Ó Sunny... a tyúkok előtt mindig legyen víz!!
在我赤裸的身上牺牲一只山羊
|
|
|
markis4x4
Rügy
Nem elérhető
Hozzászólások: 3
|
|
« Új üzenet #942 Dátum: 2010. Július 28. - 14:38:53 » |
|
Amatőrnek tűnhet, de. Lehet, hogy sáros a felni belseje, úgy értem beleszáradt egy nagyobb darab agyag. Jártunk így, és úgy rázta az elejét, mint a veszedelem. Annak meg a 4 kerék vagy 2 kerék hajtástól függetlenül kellene rázni. üdv kisspé |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Steve
Vendég
|
|
« Új üzenet #943 Dátum: 2010. Július 28. - 14:39:10 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Jager74
|
|
« Új üzenet #944 Dátum: 2010. Július 28. - 18:25:47 » |
|
Feri és a többiek! Köszönöm fiúk a segítő szándékú válaszokat,úgy néz ki megoldódik a "rázós" problémám.Elejétől fogva az első kardántengelyre gondoltam,de alaposan megszívatott,mert a márkaszervízben is a féltengelyek-diffi körül kutakodtak.Aztán csak levettük a kardánt is és nem lógott egyik kereszt sem...ellenkezőleg:egyik meg volt szorulva,csak éppen nem 180'-os szögben /azaz tengelyirányban/,hanem picit megtörve.Ezt a helyén nem vettük észre,mert a zsírt is bevette és nem is ütött. Tanulópénz: 3 rezsióra márkaszervízben+egy új kardánkereszt.Lőhettem volna érte fizetősben egy 300 g-os bakot...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
